该车提供两种动力选择。后轮驱动版本的功率从100千瓦增加到185千瓦。启动响应快，适合城市通勤。它既省电又经济。四驱版本的功率为335千瓦，扭矩为490牛米。百公里加速仅需4.5秒。这样的性能在汽车中也是出类拔萃的，但设计的初衷并不是为了赛车。厂家针对不同的用户做出了区分。后驱版对于日常通勤来说足够实用，而四驱版则更适合喜欢户外或者复杂路况的驾驶者，可以更自如地应对崎岖地形。
这辆电动汽车确实完成了一项壮举。它仅用了14分37秒就攀登了沙漠中海拔1600米的珠穆朗玛峰，成为第一辆实现这一壮举的纯电动汽车。有人质疑电动车是否适合越野，但这种车并不依赖大轮胎和高底盘支撑。相反，它通过电子控制系统快速分配动力，再加上合理调整的悬架和坚固的车身结构。其转弯半径小于5.1米，比大多数SUV更加灵活。这些结果是工程师精心调试的结果。
这辆车在智能方面非常聪明。标配L2++辅助驾驶系统。其功能包括记忆停车、自动变道和车道保持。其中，记忆停车可以记住长达1000米的路线。实际成功率为97%。夜间开灯停车时的识别率也提升了42%。语音助手也很灵敏。即使车窗打开、音乐播放、风声呼啸，它也能准确响应。实测唤醒率达到92%。这些配置一般只有25万元以上的车型才有，而这款车只卖15万到20万元。
安全性方面，该车采用70%钢铝混合车身，关键部位抗拉强度达到1500兆帕，并获得C-NCAP五星级安全评级。电池防护具有IP68和IPX9K双重认证，这些认证基于实验室报告。车辆还配备6千瓦外接放电功能，提供220伏插座、24个接口和磁性D柱面板，可直接连接电器，支持露营用电和设备接入。更特别的是，官方主动提供了2000元修改基金，鼓励用户参与修改。以前车主只能自行进行私人改装，但这款车让个性化改装成为了公认的支持方式。
用户评论
单身i
哇，这个标题听起来好刺激啊！我一直好奇城市通勤车怎么可能会爬沙丘呢？是有什么特殊的挑战吗？
有18位网友表示赞同！
自繩自縛
哈哈，这个标题太有意思了，通勤车爬沙丘，这画面感太强了！不知道是事故还是某种极限运动呢？
有13位网友表示赞同！
沐晴つ
城市通勤车爬沙丘？这得是多强大的动力啊！我想知道作者是怎么发现的这个现象的。
有12位网友表示赞同！
旧事酒浓
这个标题让我想到了沙漠探险，不过城市通勤车？这得多大的沙丘才能让它爬上去啊？
有14位网友表示赞同！
纯情小火鸡
通勤车爬沙丘？这简直是对日常生活的极大颠覆啊！真是让人意想不到。
有16位网友表示赞同！
眷恋
标题里的“它”指的是车吗？还是有人在玩什么新奇的把戏？好想知道背后的故事。
有12位网友表示赞同！
七级床震
沙丘和城市通勤车，这简直是两个完全不同的世界啊！不知道这篇博文会带来什么样的奇遇。
有16位网友表示赞同！
拉扯
通勤车爬沙丘？这听起来像是科幻小说里的情节，现实生活居然也有这样的奇事发生。
有9位网友表示赞同！
你的眸中有星辰
城市通勤车爬沙丘，这得是多大的勇气和决心啊！希望作者能详细描述一下这背后的故事。
有6位网友表示赞同！
失心疯i
这个标题让我想起了小时候在沙漠里玩沙子的日子，通勤车爬沙丘，是不是也带给我一些童年的回忆呢？
有17位网友表示赞同！
江山策
通勤车爬沙丘，这是在开玩笑吗？还是说作者遇到了什么奇怪的事情？期待看到详细内容。
有5位网友表示赞同！
泡泡龙
城市通勤车爬沙丘，这得是多复杂的路况啊！不知道作者在文中是否会提到驾驶技巧。
有17位网友表示赞同！
素婉纤尘
通勤车爬沙丘，听起来好危险啊！希望作者能告诉我们，最后车和人是否安全。
有10位网友表示赞同！
巴黎盛开的樱花
标题里的“它”是车还是人？如果是人，那得有多大的热情才能把通勤车开上沙丘啊！
有11位网友表示赞同！
清原
通勤车爬沙丘，这得是多大的挑战啊！希望作者能分享一些克服困难的经验。
有18位网友表示赞同！
花花世界总是那么虚伪﹌
城市通勤车爬沙丘，这个标题太吸引人了！我迫不及待想看看作者会怎样描述这个场景。
有15位网友表示赞同！
你瞒我瞒
通勤车爬沙丘，这得是多大的惊喜啊！不知道作者在文中是否会提到沙丘上的风景。
有11位网友表示赞同！
开心的笨小孩
这个标题让我想到了《变形金刚》，通勤车爬沙丘，是不是也是某种变形的迹象呢？
有20位网友表示赞同！
米兰
城市通勤车爬沙丘，这真是让人意想不到的挑战！希望作者能详细记录下这次经历。
有7位网友表示赞同！