飞猫
“海风”之后
海风
航空设计作为一种职业和爱好，有时是遗传的。 20 世纪70 年代初，加拿大独立设计师Leonard 和Roger Creelman 在安大略省哈利伯顿推出了他们的一款水上飞机作品—— Sea Breeze。很快，Leonard Creelman 的儿子Kirk Creelman 加入了该项目。
海风
“海风”项目在20世纪80年代以“组装套件”的形式商业化，并在90年代开始尝试正式量产。尽管量产过程充满坎坷，但原设计者仍然通过授权获得了不错的利润和声誉，让柯克·克里尔曼得以继续留在航空业。柯克的设计风格也继承了其父亲的十足的现代主义。
飞猫概念
飞猫
飞猫概念
柯克·克里尔曼(Kirk Creelman) 的设计公司Creative Flight 仍位于他的家乡安大略省哈利伯顿。 1998年，柯克推出了——“Aerocat”项目，继承家族传统，仍然是水上飞机，并且仍然拥有时尚的外观。
飞猫SRX
飞猫SR
这种全复合材料飞机具有独特的海鸥形机翼和双尾梁设计。在下部反翼根部的低点处是一个双尾梁，可兼作浮桥支撑。浮标可作为附加套件提供，并可使用4 个螺栓固定在尾撑下方。尾撑后面有一对垂直尾翼，水平尾翼在垂直尾翼上方连接在一起。
原型驾驶舱
椭圆形机身可容纳4个座位，两侧舱口向侧面和向上打开。它有一个全景挡风玻璃，视野良好。起落架系统有两个版本，水上版本有双浮筒和可伸缩起落架，陆地版本有常规起落架。
飞猫SR原型机
飞猫的动力系统非常独特。它安装在机身后面连接两个尾部支柱的复合弧梁上。飞猫有两个动力版本，单引擎版本SR（带浮子）和SRX（不带浮子），由Crossflow CF4-20THO 250马力（186千瓦）发动机驱动。
飞猫TRX原型机
双引擎版本TR（带浮子）和TRX（不带浮子）由两台Jabiru 3300 发动机驱动，每台发动机具有120 马力（89 千瓦）。非常有趣的是，单引擎版本比双引擎版本更强大，当然也更贵。
拆除浮桥
除了多功能性和古怪的外观之外，这架飞机还具有一些非常酷的功能。 MT螺旋桨是可编程的，可以同步两个发动机的运行。该飞机的机翼和飞行配置非常适合飞行员，从飞行到失速（即成为下落物体）的过渡速度为50 英里/小时。
情况不明
飞行试验中的原型机
单引擎原型机呼号为C-GYCC，于2001年首飞。最初是陆基版本，后来改装为双引擎版本，并于2002年继续飞行。不久之后，C-GYCC进行了浮水飞行测试。
2003 年，Creelman 计划将Flying Cat 作为套件—— 进行销售，就像他父亲所做的那样。套件的价格是当时确定的。包括两台澳大利亚制造的六缸120 马力Jabiru 发动机和完整的飞行控制系统在内的完整套件将花费约177,000 加元。然后你需要自己组装。
技术参数
单位：1
容量： 3 名乘客
长度：8.23 m（27 ft 0 in）（总长度）
翼展：10.36 m（34 英尺0 英寸）
高度：2.72 米（8 英尺11 英寸）
翼面积：15.33 平方米（165.0 平方英尺）
翼型：NLF 0215（改装）
空重：794 千克（1,750 磅）
毛重：1,361 千克（3,000 磅）
燃油容量：68加仑
动力装置： 1 横流式CF4-20THO，190 kW（250 hp）
巡航速度：298公里/小时（185英里/小时，161节）
用户评论
发呆
哇，竟然还有这么神奇的飞机，我一直以为只有陆地飞机呢！飞猫这个名字听起来好酷，期待了解更多关于它的历史。
有10位网友表示赞同！
孤者何惧
第一次听说飞猫水上飞机，感觉好新鲜啊！不知道它的飞行性能怎么样，有没有人了解得更多呢？
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青衫故人
冷门飞机系列真是涨知识，飞猫水上飞机的设计很有创意，不过现在这种飞机还能看到吗？
有16位网友表示赞同！
水波映月
看到飞猫的照片，感觉回到了那个飞机还是新鲜事物的年代。这种冷门飞机真的很值得收藏。
有11位网友表示赞同！
断秋风
飞猫这个名字太可爱了，没想到水上飞机还能这么设计。不过，现在的水上飞机都是什么样子呢？
有16位网友表示赞同！
哥帅但不是蟋蟀
冷门飞机193的飞猫，真的是个惊喜！感觉这种飞机很适合拍电影场景，不知道有没有电影用它来过呢？
有8位网友表示赞同！
她的风骚姿势我学不来
飞猫水上飞机的设计真是独特，不过它的飞行安全性怎么样？毕竟水上飞机和陆地飞机还是不一样的。
有9位网友表示赞同！
歆久
我对飞猫水上飞机很感兴趣，尤其是它的起降过程，不知道能不能详细介绍一下呢？
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采姑娘的小蘑菇
冷门飞机193的飞猫，让我想起了小时候看的老电影。那时候的飞机设计真是太有想象力了。
有10位网友表示赞同！
苍白的笑〃
飞猫这个名字听起来像是动画片里的角色，没想到现实中真的有这样的飞机。太神奇了！
有15位网友表示赞同！
莫失莫忘
飞猫水上飞机的历史很有意思，不过现在这种飞机还有存在的意义吗？感觉现代飞机已经发展得太快了。
有14位网友表示赞同！
╯念抹浅笑
冷门飞机193的飞猫，让我想起了小时候的梦想。那时候想成为一名飞行员，现在看来，飞机的设计师也是非常了不起的。
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花菲
飞猫水上飞机的设计真是让人眼前一亮，不过我觉得现在的飞机设计应该更加注重环保和节能。
有18位网友表示赞同！
此刻不是了i
飞猫这个名字很有个性，不过水上飞机的维护成本应该很高吧？不知道它的经济效益怎么样。
有8位网友表示赞同！
久爱不厌
冷门飞机193的飞猫，让我想起了那个飞机还是奢侈品的时代。现在飞机普及了，却少了一些当年的韵味。
有20位网友表示赞同！
终究会走-
飞猫水上飞机的外观设计太独特了，不过它的内部结构是什么样的呢？好奇想了解一下。
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三年约
飞猫这个名字真的很吸引人，不过我觉得现在的飞机设计应该更加注重安全性和舒适度。
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疲倦了
冷门飞机193的飞猫，让我想起了那个飞机还是探险工具的时代。现在的飞机已经变得太普通了。
有5位网友表示赞同！
漫长の人生
飞猫水上飞机的历史很值得研究，不过我觉得现在的飞机设计应该更加注重科技和创新。
有19位网友表示赞同！