值得一提的是,嘀嗒出行的股价表现并未达到投资者的预期。上市当天就破发,开盘跌近13%。
嘀嗒出行招股书数据显示,本次募集资金的50%将用于扩大用户群、加强营销推广计划。看来嘀嗒出行面临的“市场扩张”压力不小。
01创始团队很拼,也很难
说起滴答旅游,创始人似乎比公司更有趣。五位核心创始人都曾担任过程序员,而且都曾在谷歌工作过。
嘀嗒出行CEO宋忠杰毕业于北京理工大学计算机专业。他在惠普工作了12年,2006年跳槽到谷歌中国。在谷歌工作期间,我认识了——现任合伙人李金龙,当时是谷歌中国的高级渠道经理朱敏,他是——的合伙人。时任谷歌中国的项目开发经理,李跃军时任谷歌中国的渠道客户经理。
2010年,不少人关注到国内的“O2O模式”后,难掩兴奋之情。四个人一拍即合,决定创业。为了把事情做好,他们找到了在百度工作的段建波。至此,五人“聚集”,共同创立了“滴答集团”,这就是滴答出行的前身。
当时,中国团购的现状可以说是异常“火爆”。由于融资状况不理想,滴答团在“千团大战”中逐渐陷入劣势,几乎被淘汰。
他们想必对当时创业的艰难有着深刻的认识。宋忠杰曾感叹,“我们走的是一条艰难的路,这条路不会让你轻易成功,你需要的是耐心和坚持。”
2013年底,为了公司的生存,他们开始寻找新的方向,在当时比较热门的四个赛道中选择了出行:P2P金融、在线教育、到家O2O、旅行。
2014年5月1日,嘀嗒拼车APP正式上线。凭借与其他旅游巨头的差异化,它迅速在旅游领域崛起。

然而好景很快就进入了竞争激烈的旅游大战,滴答旅游一直在苦苦坚持。好不容易回来了,但嘀嗒出行在网约车方面的表现还是不错的。 2019年至2021年,嘀嗒出行在网约车行业的市场份额分别为66.5%和38.1%,均排名第一。
绝大多数老板心里都有一个IPO梦。具体原因我就不细说了,大家都明白。然而滴答出行的IPO之路却十分坎坷。提交上市申请的数量高达5次,这恐怕让投行和投资者都感到沮丧。
2020年10月,嘀嗒出行首次向香港联交所提交上市申请。尽管后来IPO的传闻层出不穷,但嘀嗒出行始终没有公开宣布上市进展,直到之前的申请未能通过并失效。 2021年4月,该公司决定再次向港交所发起进攻,并更新了业务状况和相关数据。然而,这一尝试也未能达到目的。 2023年2月和2023年8月连续两次提交招股说明书,但结果仍在等待中。直到今年3月,他们第五次向港交所提交申请,继续寻求上市机会。
最终,滴答出行于2024年6月28日上线。然而滴答出行的股价表现并没有达到投资者的预期。上市当天就破发,开盘跌近13%。
02滴嗒出行没火,李斌火了
嘀嗒出行上市了,但李斌的人气似乎盖过了风头。有媒体把李斌捧上了天。比如,李斌投资了IPO。李斌,蔚来汽车还有很多不明白的地方,所以没什么好吹的。
说白了,李斌确实帮助迪达出差了不少。仅仅几次的资金支持就已经非常可观了。
据了解,宋中杰与李斌私人关系密切,李斌曾连续四轮押注滴答旅游。宋中杰通过朋友介绍结识了当时还在经营易车的李斌,但在见到李斌之前,他并没有抱有太高的期望。 “他的易车网是搞汽车资讯的,我是搞拼车的,当时我就觉得不靠谱。”宋忠杰曾经回忆道。
令宋中杰意外的是,李斌在北京东三环昆仑饭店经过短短一个小时的会谈后就做出了投资决定。一周后的一个晚上,他又请宋仲杰吃饭。饭桌上,两人深入讨论,确定了估值、投资金额等关键细节。由此,同年2月,易车顺利完成对嘀嗒出行的B轮投资,投资总额为2000万美元。
此后,李斌通过易车、蔚来资本连续三轮追加投资滴答出行,蔚来资本成为滴答出行的主要机构股东。天眼查公开信息显示,2015年5月,嘀嗒出行成功获得C轮融资,融资总额为1亿美元,得到了IDG资本、崇德投资、致信资本、易车网等众多投资方的支持。

03加大营销,应对存量竞争之挑战
嘀嗒出行作为网约车和智慧出租车运营平台,业务包括网约车、智能出租车、广告等服务。
与传统网约车相比,网约车的市场规模相对狭窄。但这种商业模式的优势在于,它不拥有或租赁车辆,而是与车主和乘客分担出行成本。目前,网约车业务是其营收的主要贡献者,2023年占其营收的95%。截至2023年底,嘀嗒出行的网约车交易总额为86亿元,乘坐次数为1.3亿次,同比分别增长41%和38.3%。
然而滴答出行在网约车领域的地位正受到挑战。在网约车行业的竞争格局中,滴答出行曾于2019年至2021年稳居榜首,市场份额连续两年稳居第一,分别高达66.5%和38.1%。
但从2022年开始,市场格局发生了变化,嘀嗒出行的市场份额开始下滑,从之前的领先地位滑落至第二位。具体来说,2022年和2023年,其市场份额将分别为32.5%和31%,呈现市场地位逐渐削弱的趋势。
对于嘀嗒出行来说,其目前的营收结构主要围绕网约车业务,这在一定程度上造成了营收的单一依赖。面对行业巨头的激烈竞争,如何拓展多元化收入渠道、优化收入结构无疑是摆在他们面前的难题。
在嘀嗒出行的招股书中,公司明确说明了资金使用计划。一半资金将用于扩大用户基础和加强营销推广策略,以期通过提升品牌影响力和市场份额来推动收入增长。另外35%的资金将用于技术升级和安全机制完善,提升用户体验,保障服务安全。剩余15%资金拟用于改善公司流动性,寻找新的利润增长点。
当前,网约车行业因订单量波动而面临严峻考验。去年下半年以来,多地政府部门纷纷发出网约车市场需求萎缩的预警信号。
网约车监管信息交互系统最新数据显示,虽然今年3月份订单量实现了环比大幅增长,但其他大部分月份的订单量环比增长趋势都在下滑。相对疲软,甚至部分月份出现环比增长趋势。下降的现象。
滴答出行上市后将如何应对多方挑战,能否在激烈的市场竞争中让投资者满意,让我们拭目以待。
用户评论
oО清风挽发oО
哎,这蔚来和李斌投资的滴答出行IPO开盘就破发了,开盘大跌近13%,真是让人意外啊,投资有风险,没想到这么快就看到了。
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逃避
果然,投资界的水深啊,蔚来和李斌都看走眼了吗?这开盘大跌的消息一出,心情真是复杂。
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执笔画眉
没想到滴答出行IPO这么快就破发了,李斌的投资眼光是不是出了点问题?希望他们能挺过去。
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余温散尽ぺ
开盘大跌近13%,这数字看得人心惊肉跳,不知道李斌他们现在作何感想。
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折木
蔚来和李斌投资的滴答出行IPO破发,这可是个坏消息啊,感觉投资圈又要动荡了。
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麝香味
开盘大跌近13%,这跌幅太大了,不知道李斌他们能不能承受住这样的打击。
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封心锁爱
哎,投资有风险,这蔚来和李斌投资的滴答出行IPO破发,看来他们是付出了代价的。
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病房
开盘大跌近13%,这跌幅太狠了,不知道滴答出行接下来会如何应对。
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青衫故人
李斌投资的滴答出行IPO破发,这可是个不小的打击,希望他们能找到解决办法。
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断桥残雪
投资界的大地震啊,蔚来和李斌投资的滴答出行IPO开盘就破发,这市场真是风云变幻。
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残留の笑颜
开盘大跌近13%,这跌幅太夸张了,不知道后续会有什么样的影响。
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各自安好ぃ
蔚来和李斌投资的滴答出行IPO破发,看来投资界又要开始一轮新的讨论了。
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巷雨优美回忆
开盘大跌近13%,这消息一出,股市又要有波动了,投资者们要小心了。
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我没有爱人i
哎呀,这蔚来和李斌投资的滴答出行IPO破发,他们是不是要重新规划一下投资策略了?
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桃洛憬
开盘大跌近13%,这跌幅太大了,不知道李斌他们能不能在这次危机中找到新的机会。
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千城暮雪
投资有风险,这蔚来和李斌投资的滴答出行IPO破发,看来他们要吸取教训了。
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还未走i
开盘大跌近13%,这跌幅太让人心疼了,希望滴答出行能挺过这个难关。
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红尘滚滚
蔚来和李斌投资的滴答出行IPO破发,这可是个警示,投资要谨慎啊。
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黑夜漫长
开盘大跌近13%,这市场真是让人捉摸不透,不知道接下来还会发生什么。
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