某日系合资车型抽奖
德国合资车企对车主的“关怀”
此前，有网友调侃称，一旦车载系统接入互联网，各种小广告肯定会成为车载系统的“牛皮癣”，无法治愈。有“上路起飞前看30秒广告”、“VIP无广告”等预测。看来汽车系统已经开始预热了。而且，说到车机屏幕弹出广告，无论哪个国家，无论是国产品牌还是合资品牌，都曾出现过弹出广告。
德国某豪华品牌新款预售信息
车载屏幕出现广告弹窗的现象大致可以分为两种。一是推送产品新闻。此类广告的内容多种多样，从宣传自身活动，到宣传新产品，再到销售周边产品。全部都可能出现；二是产品服务到期提醒，邀请车主续订服务。这个弹窗更加强制，出现的频率也更高。它经常在车主最不想看到广告的时候弹出。但车主无奈，只能永久关闭，只能点击“确定”。
德国某品牌服务到期提醒
说实话，现在的汽车产品尤其是新能源汽车产品的内饰越来越简洁，中控大屏的存在感也越来越强。不仅屏幕尺寸变大，其对驾驶功能的影响也是有目共睹的。因此，车主们对车载屏幕弹出广告的现象深恶痛绝。这不仅仅是简单的信息骚扰。对于行驶中的车辆，尤其是开启了导航功能的汽车来说，很容易出现广告弹窗的情况。造成严重交通事故。
新能源汽车中控屏越来越大
为什么很多车企明明知道车主不喜欢弹窗广告，却还是大惊小怪？其实主要原因还是车企“太想进步了”。对于用户来说，车载大屏是信息交互和功能控制的面板。对于车企来说，它是精准广告的宣传板。各种广告可以精准地投放到特定的消费终端上，这样效果比那些app上的广告要好，而且成本低。尤其是随着汽车市场的深度卷入，依靠小广告来节省一些公关费用，不失为另一种降本增效的方式！
如今，电视几乎已经被广告所淘汰。我们不希望汽车系统再出现任何故障。做好车内系统的净化工作是当前最重要的事情。
一方面，车企应该认识到车机系统的重要性。新能源汽车时代，车机系统做不好的车企是没有未来的。这是汽车行业的共识。车机系统好用与否，不仅取决于功能的流畅性和丰富性，还取决于汽车的简单性。车企必须从根源上杜绝弹出广告；另一方面，通过OTA召回/升级车型也不再是什么新鲜事。主管部门还应对弹出广告进行监管。对影响行车安全的商业性弹窗信息，要及时整改。
用户评论
素婉纤尘
每次看视频时都跳出来广告，真的很烦人啊！车子都成了移动的广告牌，感觉太不伦不类了。
有10位网友表示赞同！
珠穆郎马疯@
是啊，现在连汽车都跟着凑热闹，每次看到那些车尾的广告，都觉得是噪音。
有16位网友表示赞同！
一点一点把你清空
完全同意！汽车不应该只是广告的载体，它们应该有自己独立的设计和审美。
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回到你身边
每次打开APP，都是广告，连汽车都逃不过，真是够了。
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你与清晨阳光
确实，广告无处不在，但这样大规模的汽车广告，感觉有点过了。
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灵魂摆渡人
我理解广告商的难处，但也要考虑消费者的感受，不能只顾自己的利益。
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你是梦遥不可及
每次坐车都感觉像是在看移动广告秀，希望厂家能尊重消费者的选择。
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挽手余生ら
汽车越来越大，但广告越来越多，真是让人头疼。
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■孤独像过不去的桥≈
真是的，现在连小轿车都成了广告的战场，真是越看越觉得不适应。
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雨后彩虹
希望相关部门能管管这些广告，别让我们的出行环境变得如此不堪。
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心悸╰つ
每次看到那些车上的广告，都觉得设计师们是故意的，故意让车子变得丑陋。
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焚心劫
车子不应该只是展示广告的工具，它们应该有自己独特的个性。
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限量版女汉子
广告无处不在，但像这样大规模的广告，真的让人感到不舒服。
有17位网友表示赞同！
▼遗忘那段似水年华
汽车广告的泛滥，已经让我们的城市变得不那么宜居了。
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青墨断笺み
我觉得汽车厂商和广告商应该考虑一下，这样真的好吗？
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歇火
每次坐车都感觉像是在看广告，真心希望可以有一些改变。
有17位网友表示赞同！
十言i
汽车不应该只是广告的展示台，它们应该有自己真正的价值。
有9位网友表示赞同！
龙吟凤
这种广告泛滥的现象，真的是让人感到厌烦，希望可以有所改善。
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