试驾长安第二代逸动XT

8月3-4日，长安汽车在哈尔滨举行了第二代逸动XT全国媒体试驾活动，活动分为场地试驾、哈尔滨城区自由试驾和金龙山国家森林公园山路试驾。长安第二代逸动XT是一款主

车辆性能方面，我们于8月3日上午进行了现场试驾，对长安第二代逸动XT有了更全面的了解。现场测试过程中，我们进行了直线加速、90度直角转弯、颠簸路、蛇形路、绕桩、避障、小空间停车等一系列实用性很强的体验。我们对第二代逸动XT的表现非常满意。在动力性能、底盘反馈、转向控制、紧急避障、倒车影像等方面进行了多次体验。

长安第二代逸动XT整装待发

· 简单描述一下现场的试驾感受：

1、动力：长安第二代逸动XT1.6LGDI全铝缸内直喷发动机动力尚可。猛踩油门，速度稳步提高。正常高速公路行驶时的突然加速需要一个动力传递的过程，但对于日常驾驶来说是没有问题的。而1.6L直喷发动机搭配爱信6AT变速箱也能实现不错的燃油经济性。如果您真的关心性能，还有运动装备可供选择。

等待直线加速

2、操控：大部分对这款车感兴趣的用户还是会关心车辆的操控性能。第二代逸动XT配备了功能齐全的多功能方向盘。转向可谓精准，没有多余的厚重感或马虎感。方向盘的3点钟和9点钟位置还保留了适合虎口的凹槽，方便驾驶员快速定位。

试驾过弯道

3.悬架和底盘：在现场测试过程中，我们经历了连续的减速带。车辆底盘由底特律专家进行了调校。我们不知道底特律专家的偏好是什么，但是第二代逸动XT的底盘感觉非常好。稳定的。对于一款主打运动和时尚的掀背车来说，底盘和悬架应该感觉更动感。主观感觉是干净整洁，不像舒适车那么流畅舒适，更不像硬派越野车那么“简单粗暴”。紧急转弯时您可以感觉到车辆的侧倾角。和大多数跑车一样，第二代逸动XT的侧倾角有限，更适合相对动感的驾驶风格。

绕着桩行驶

绕过堆后加速

红、白、蓝掀背车

后视镜

·室内感觉

长安第二代逸动XT在车辆的内饰上也下了很大的功夫。第一印象就是大量软质材料的运用，让一切触感柔软。金属拉丝饰板的引入，进一步凸显了年轻动感的感觉，提升了车内的氛围。玫瑰金装饰条和橙色缝线依然延续了动感风格，大量的缝线装饰带来十足的奢华感。

真皮方向盘和缝线

拉丝金属饰边和玫瑰金饰边

试驾长安第二代逸动XT

我们测试的这款车采用了纯黑色的座椅内饰，结合车内大量的镀铬装饰以及玫瑰金饰条和缝线，整体给人一种年轻、动感的感觉。

前门顶部的皮革也采用软质材料制成

橙色缝线

多功能方向盘右侧按键区域

多功能方向盘左侧按键区域

空调旋钮

带上自己的行车记录仪

车辆配有行车记录仪。这个功能非常实用，也很有必要。紧急情况下，您可以手动按下按钮保存视频。当然，你也可以给小安打电话，让他截图并保存照片。

车块区

前中控台下方有12V电源和2个USB接口

车辆前排的两个USB接口是做什么用的？大多数情况下，你应该给手机充电，一左一右，不打架。车辆后部还设有USB电源，可为后排人员充电。

电动后视镜调节和大灯高度调节

座椅纹理

·车辆静态拍摄：哈尔滨大剧院

哈尔滨大剧院是哈尔滨的地标之一。不仅如此，在建筑界，这座现代剧院也享誉整个亚洲。甚至被一些外媒评价为在美观方面已经超越了悉尼歌剧院。 2016年2月，哈尔滨大剧院被ArchDaily评选为“2015年世界最佳建筑”“最佳文化建筑”。说了这么多对哈尔滨大剧院的赞誉，我们选择这里进行静态车辆拍摄的地点也是非常明智的。关于长安第二代逸动XT和哈尔滨大剧院的美照，我也会单独发布写真集。这里我简单说一下车辆的外观。

在哈尔滨大剧院拍摄长安第二代逸动XT

试驾长安第二代逸动XT

长安第二代逸动XT

第二代逸动XT在外观上比上一代逸动更加前卫、帅气。 “蝶翼”进气格栅非常霸气，犀利的大灯造型让人感觉年轻干练，颇有“回旋镖”风格。 LED日间行车灯和“猫耳”刹车灯都给人一种年轻的气息。

长安第二代逸动XT

车辆的美丑是见仁见智的。有很多美丽的照片，每个人都欣赏。我只想谈谈车辆的空间。掀背车通常给人一种车辆空间有限的感觉。第二代逸动XT前后排空间不错，不会感觉拥挤。后备箱空间也可以接受，足够日常使用。

长安第二代逸动XT

·山路试驾：金龙山国家森林公园

金龙山国家森林公园位于哈尔滨市东南59公里的阿城市大岭乡。是哈尔滨市的最高峰。我们从哈尔滨开车经过高速公路和乡村公路，大约一个小时就到了金龙山国家森林公园。试驾当天正好下雨，雨雾缭绕的森林公园增添了一份神秘感，宛如仙境。雨后的路面难免会湿滑。第二代逸动XT全系标配电子车身稳定系统和EPS电子助力转向系统。这个功能最好的感觉就是没有感觉，在行驶过程中形成了隐形的保护。

长安第二代逸动XT在金龙山国家森林公园山路试车

长安第二代逸动XT行驶在金龙山国家森林公园

·试驾总结：

最后，我想提一下第二代逸动XT的几个我认为比较超值的功能。首先是ACC自适应巡航功能。这个功能已经不是什么黑科技了，但并不是所有级别的车型都有。该车的中高端车型将配备ACC功能，车速0-150km/h时即可激活。对于车辆编队、高速行驶、长时间行驶来说，ACC功能绝对是神器，对于经常需要观察车外环境寻找拍摄目标的摄影师来说，ACC大大提高了行车安全性。

第二点，对于现代人来说，互联网已经变得不可或缺。第二代逸动XT配备4G网络，终身免费，让车载地图导航更加实用。它还提供两年免费使用酷我音乐和喜马拉雅FM。正确的。

三是PAB预警辅助制动。这个功能可以说是大有裨益。包括近距离预警、紧急制动提醒、即将发生碰撞时主动制动等，大大提升了车辆行驶安全性。博世中距离毫米波雷达MRR evo14可以进行分级预警，可以提前1.4秒发出预警。对于一款A级掀背车来说，有这个功能真是太好了。