大家好,今天来为大家分享超级科技航母的一些知识点,和以当下人类的技术,可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
以后的科技能不能研发空中航母呢
你想的太好了,航空母舰是海上最大的有能动力人造移动物体,航空,本应该是指航天,不知为什么会用在海上,航天与航海有着结然不同物里环境区别,航天母舰应也是一个体形巨大的飞行物体,因为体积的厐大,恐怕使用现有的能源为动力,不能满足飞行需要,只有在使用了以新能源为动力,比如反重力,才有可能让航天母舰飞上天空,那么要造岀那么大的飞行物体用来做什么用呢,想是可能空中观光,旅游等,或是可以逃避自然灾害,或可做为星际旅游的平台,只要是世界能够和平,国与国之间能友好合作,这个愿望总有一天能够实现,
以当下人类的技术,可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗
人类并非不能制造100万吨级的航母,前提是这艘航母是否符合军事需要。
目前人类的造船水准在60万吨位置上,如壳牌石油的天然气浮船PreludeFLNG,以及油轮KnockNevis号(海上巨人号)等,都在60万吨以上。
KnockNevis号后来落到香港船王董浩云手中,被继续增建,变成了总承载后重量825614吨的海上巨无霸,是最接近100万吨的巨轮。
为什么不造更大的了呢?最大的问题不在技术上,在于适用性和经济成本。
船舶达到一定级别后,每大一分,造价就高昂许多,过巨的船身也会形成许多阻碍,比如通航船闸、通航吃水、靠岸运行等问题。
像巴拿马运河、苏伊士运河,如果不考虑通航问题的话,毫无疑问那些巨轮都会产生问题。
还是以KnockNevis号油轮做例子,两伊战争爆发时的1988年,KnockNevis号无视伊朗威胁通行霍尔木兹海峡,被伊朗导弹击沉。
次年打捞出水后,这艘船几经辗转,更换了多个传动,然后被卖给新加坡的航运公司,再次进行了载重改造。
结果这次改得有点过头,船只满载吃水深度超过24米,成了“绝户轮”,它无法通过巴拿马的船闸,也没法通过苏伊士运河,在英吉利海峡都没法穿航,还没法在港口靠岸。
为了维持这种船只的航行,油轮公司付出了巨大的成本,而且发现它并不好用,所以“海上巨人”被当成了海面的油田中转油库使用,最后出售给印度,继而被拆毁。
如此笨重的船舶,倘若把航母造成这个样子,恐怕就不用打仗了。
航母并非笨重的船只,实际上航母反而是舰队中机动力比较强的军舰,它们需要不停的维持各种快速机动部署,并在战术行动中不断变换航向,甚至还要在战机起飞时,以顶风30节的高速度航行,帮助飞机大载重起飞。
所以,航母并非越大越好,太大的航母反倒降低了性能,缩减了航母的战术可能性。试问一个过不了船闸,通不过运河,不敢同行暗礁地带,连码头都靠不上的航母,能发挥多少战斗力?还能做兵器用吗?
不说别的,巨型航母恐怕真的会被卫星牢牢锁定,成为跑到哪儿去头上都顶着眼睛的笨瓜,这还打什么仗呢?
何况在制造上来说,一艘100万吨级的航母,恐怕远比10艘10万吨级的要麻烦的多,也昂贵的多,作战性能却未见有10艘10万吨级那么厉害,一不小心挨了导弹,鸡蛋可就都砸翻在同一个篮子里了。
全球共有多少艘核动力航母作战性能如何
世界上有航母的国家也不多,拥有核动力航母的更少,当然核动力航母的作战能力毋庸置疑因为有这种超级武器的国家其综合国力也是排在世界前几位的。
美国的航母最多最强大
美国拥有尼米兹级和福特级两个级别的核动力航母,其中尼米兹级有尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号、罗斯福号、林肯号、华盛顿号、斯坦尼斯号、杜鲁门号、里根号、布什号一共10艘正在服役,福特级有福特号一艘现役还有肯尼迪号和企业号在建。
世界上现役最强的核动力航母就是福特级,其满载排水量超过了十万吨,其实航母的战斗力并不突出但战斗力强大在于航母战斗群,以福特级为例看看航母战斗群的战斗力有多强大。
首先福特号的满载排水量达到了11万吨,其中舰载机有F-35C战斗机75架,S-3A/B反潜机8架,E-2C/D空中预警机5架,SH-3G/H或SH-60F直升机6架,飞机总数量超过了100架。近防系统有2座改进型“海麻雀”RIM-162导弹发射装置,2座“RAM”公羊RIM-116防空导弹发射器,2座MK15型20毫米6管密集阵火炮电磁轨道炮等。
除了航母之外由2艘导弹巡洋舰(提康德罗加级)、4艘导弹驱逐舰(阿里伯克级)、1艘护卫舰(佩里级)、1至2艘攻击型核潜艇(洛杉矶级)和1艘供应舰(多为萨克拉门托级快速战斗支援舰)就组成了一个强大的航母战斗群。
除了美国外只有法国有一艘核动力航母
法国的这艘航母叫戴高乐号,它在2001年服役。但是这艘航母的满载排水量只有4万吨属于中型航母与美国的十万吨大型航母比确实小了很多。其武器系统也变成了法国新型“阵风”M型战斗机、“超军旗”攻击机、E-2C预警机等各种舰载机40架。武器装备有:4座8单元发射“紫菀”-15导弹的“瑟弗莱尔”垂直发射系统,2座6联装“萨德尔”近程防空导弹发射架,8门20毫米防空机炮、4座8联装AMBL2A“达盖”干扰物发射架。
中国也有自己的核动力航母的计划,也在逐步的实施中,但是第二艘国产的航母是常规动力而核动力应该是国产的第三艘,相信在不久的将来就会服役。
再介绍下其他有航母的国家(常规动力)
英国拥有最多的常规动力航母无敌级共有3艘,即“无敌”号、卓越号和“皇家方舟”号,中国有2艘即辽宁号、山东号,俄罗斯有1艘排水量为6.5万吨的“库兹涅佐夫元号”航母。
意大利有“加里波第号”“加富尔伯爵号”“2艘轻型航母,印度1艘维克拉马蒂亚号,巴西有1艘“圣保罗号”航母,韩国现有1艘满载排水量1.9万吨的“独岛号”轻型航母,泰国现有1艘满载排水量为11485吨的“加克里·纳吕贝特号”轻型航母,日本有日向级直升机护卫舰,出云级直升机护卫舰各两艘,共四艘轻型航母,西班牙1艘胡安·卡洛斯一世号战略投送舰。
总结
世界上有航母的国家只有12个国家,有核动力航母的只有2个国家,有大型航母的只有美国,美国的核动力航母在数量上和质量上都是世界第一。其他的国家航母多数都是轻型航母其战斗力与美国的超级航母不能比,因此美国是当之无愧的世界第一航母强国。
10万吨级的超级航母是否会被海浪掀翻
航空母舰是一种海上载机平台,为了能够搭载更多的舰载机,航母会尽可能扩大飞行甲板的面积和机库容量,所以通常航空母舰的排水量和体积会比驱逐舰、护卫舰等舰型要大。目前世界上在役体积最大的航母是美国的尼米兹级航空母舰,尼米兹级航母排水量在8万吨以上,后期型号满载排水量能够达到10万吨左右。这些航空母舰的舰长超过330米,船体宽度超过40米,飞行甲板宽度达到75米以上。
由于排水量大,船体宽,因此大型航母在海洋中航行时是很稳的,其颠簸程度较之一般船舶要小。有些航空母舰还会设计一些稳固措施,比如法国的戴高乐级航母就设计了稳定鳍稳定系统,用于缓冲风浪影响,并将舰体倾斜程度控制在一定范围之内。当戴高乐号以20节的速度进行30度舵角转弯时,舰身倾斜角度可以缩小至1度左右,这一性能优势赋予了戴高乐号航空母舰远洋航行的保障。
理论上10万吨大型航母在12级台风中航行时,也能够确保自己的安全。但是一般情况下航空母舰编队也不会这么干,因为护航的船舶吨位没有航母那么大,而且航空母舰甲板上的舰载机也需要确保安全。海浪过大时,船体颠簸的角度也肯定会很大,站在舰载机和甲板工作人员的角度来看,这显然对安全没有益处。
事实上,当风浪达到一定水平的时候,航母就会停止舰载机作业了,因为舰载机作业对飞行甲板和海况条件的要求十分严格,如果甲板颠簸程度过高,并且空气流动速度太大,舰载机就不会进行起降活动。适当的甲板风是有助于舰载机起飞的,但是海浪对舰载机就没有好处。
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