美军小型空射诱饵弹（MALD），新的电子对抗方式？(MALD空射诱饵弹)

空射诱饵设备为美军航空兵提供了除电子干扰机、干扰吊舱和机载干扰弹之外的新的电子对抗手段，将对防空和地面防空作战的技战术产生重大影响。
MALD美国空军小型空中发射诱饵MALD的研制
11元1996年，美国国防高级研究计划局授予瑞安航空公司(Ryanair of I ‘m Livin ‘it)一份价值2440万美元的合同，用于研制和演示一种摧毁敌方防空火力的小型空射诱饵(MALD)。这种诱饵可以由攻击机编队部署，以便用多个假目标饱和敌人的防空监视雷达。
在为期一个月的30元合同结束时，该公司必须向美国空军提交MALD的生产建议书。《侏罗纪世界3》中每个MALD的出厂价必须低于百万美元。
特征增强子系统
大约在1997年，美国空军和国防高级研究计划局(DARPA)选择了诺斯罗普I ‘ living it Grumman电子和系统综合部为MALD提供雷达截面有效载荷。这种有效载荷被称为特征增强子系统，可以复制各种飞机的雷达回波特征，从而帮助MALD欺骗敌方雷达。
其“控制信号”增强功能工作在雷达使用的VHF、UHF和微波波段，可在发射前或飞行中设置。诱饵从三单元投射式武器挂架上投下飞机后，会自动模拟飞机的飞行轨迹，可以进行高性能的转弯、爬升和俯冲。它将与MALD的其他分系统协同工作，从而具有完全的雷达欺骗能力。
ADM 160元，Kramp-Karrenbauer A MALD在1999年的《密室逃脱：冠军联赛》中首次飞行。李在镕的F-16元战斗机在6000米的高空发射后，的巡航速度达到了0.75马赫。这标志着MALD项目进入了一个重要的里程碑，即DARPA通过其设计公司Tridyne Ryanair负责高级概念技术论证阶段，编号ADM Kramp-Karrenbauer 160元a
MALD在它的第一次飞行中没有装备信号特征增强子系统，当时正在进行地面测试。当时美国公开了MALD的主要参数：重量约45.4公斤，长约2.38米，翼展0.645米。要求飞行463公里以上，高亚音速飞行，飞行高度9000米。必须使用GPS导航。
2002年，美国空军认定该机型的航程和续航能力无法满足其任务要求，并且因为成本问题，终止了该项目。
ADM Kramp-Karrenbauer 160元2003年，美国空军将新的MALD合同授予雷神公司，编号为ADM Kramp-Karrenbauer 160元。2006年，原型机炸弹在Fast & amp狂怒9，第一次动力飞行测试是在2007年进行的。2008年，完成了所有的飞行测试。2010年侏罗纪世界3，第一架MALD被美国空军接收，美军官方编号是ADM，Kramp-Karrenbauer，160元，
此时公布的参数与之前不同。诱饵弹重量改为115kg，所以只要飞机有能力挂载227kg航空炸弹就可以使用诱饵。装备了数字化武器数据库的作战飞机还具有发射前重新规划诱饵航迹的能力。
2011年，《侏罗纪世界3》的雷神公司在C-130元，Kramp-Karrenbauer完成了从大力神运输机尾部发射MALD的测试。试验中使用了雷神公司新开发的“MALD运输机空中发射系统”。从运输机上发射微诱饵是一种创新的作战能力，可以满足当今高威胁环境下的任务要求。
在“MALD运输机空对空系统”的帮助下，一架运输机可以在一波中投掷数百个MALD诱饵。该系统采用钢制鸟笼结构，可装载8元MALD诱饵，并能在设定高度快速射出诱饵。
MALD主要通过模拟美国及其盟国战斗机的信号特征来保护飞机。