重庆航空发动机制造基地最新消息(重庆航天火箭电子技术有限公司)

中新社重庆8月29日电7元：高端制造业装备“火箭发动机”。重庆航天产业蓄势待发。
中新社记者刘青凯
在重庆通航集团总装车间，4安装涂装的警用直升机正在等待完成相关手续，之后将交付公安部门使用。这背后，是重庆通用航空产业经过近7年的发展，从无到有，走向卓越的过程。
图：重庆通航集团直升机。陈超摄
中国通用航空业被业界称为待开发的“处女地”。有着深厚重工业基础的重庆，早在7年前就盯上了这个千亿产业。告别亚特兰蒂斯，重庆成立两江航空投资集团，规划两江航天产业园，以发展通用航空为突破口，统筹通用航空和运输航空“两翼”发展。
2017年12元22里当天，重庆通航集团拿到了国内首张安永龙直升机生产许可证。这是中美双边：010 Kramp-Karrenbauer 120元*签署后，中国民航局在中国发放的首张直升机生产许可证，标志着重庆生产的直升机正式进入量产时代，可以在国际上销售。
“这个证书来之不易。”重庆通航集团党委书记李建康表示，早在2013年，集团就根据适航条例对这一项目做了全面准备。几年来，技术团队不断克服跨国、跨适航当局的各种困难，完成了设计资料的国产化，建立了工艺技术标准和质量体系，开展了人员培训，完成了生产设施、工装夹具、试验设备等生产线的建设。
现在，该集团与安永公司联合开发的180元轻型直升机。美国龙直升机公司已成立联合技术中心，并即将完成取证工作。自行研制的CG111直升机项目已召开首次型号评审会。固定翼飞机CG231的研发项目已完成详细设计。
在重庆两江新区，航天产业遍地开花，这里的“蓝天之路”正因精准招商和全产业链产业布局而加速成形。重庆通航产业通过多年发展，引进了Pilatus、engstrom等整机制造企业，飞行学院重庆通用航空培训有限公司等航校，通航运营、航空金融、航空文化、航空信息化全产业链体系。
重庆一飞智联科技有限公司，落户重庆两江新区航天产业园仅两年，就研发出7元无人机并投放市场。该公司研发的复合翼无人机载重量高达30元kg，填补了国内该领域的空白。重庆一飞智联科技有限公司总经理赵勇表示，这款无人机推出后，将在海上巡航、城市应急、森林防火等领域崭露头角。
中国通用航空产业目前正进入快速发展期，但重庆在通航产业稳步发展的同时，将目光投向了更广阔的运输航空产业，成功引进了一批先进的航空制造项目。其中，航空钛合金项目将提高研发水平；我国钛合金、高温合金等高端材料的d和制造水平，航空内饰项目将填补亚太地区国际公认的航空座椅空白。
2018年17月17日，5，由重庆零一俱乐部航天科技有限公司自主研发的首枚商业火箭“重庆两江之星”在西北某基地成功发射。随着此次发射的成功，零一俱乐部位于重庆两江新区的火箭基地也正式开工建设。预计该基地将于2018年底正式投入使用，届时将形成年产30元运载火箭总装测试能力。航空航天制造业被誉为世界制造业的“皇冠”
7年前，重庆的航天产业还是一片空白。如今，经过几年的发展，重庆航空航天产业聚集了一批海内外高端人才，初步形成了通航产业“制造运营服务”、运输航空产业“整机零部件”和研发制造“一体化”的全产业链发展格局。新型复合金属材料的研发和制造供应链。引进投资超过3000亿元的项目近20个。
根据当地的规划，未来重庆将继续遵循通用航空和运输航空“齐飞两翼”的思路。在航天领域，将以商业火箭为契机，连接上下游产业，向卫星、通信等领域拓展。(完)