智能座舱的浪潮以及“Z世代”和新中产消费力的崛起,带动了汽车消费观念从功能化向“自我满足”和体验性需求的转变。为用户提供强体验、高智能、多样化、个性化的车载应用服务,已经成为众多车企抢占市场、争夺用户的重要策略。
自2016年进入汽车领域以来,酷我音乐已经发展成为中外车企合作的首选,拥有80%的市场份额和7500万的累计用户。原因是酷我音乐汽车团队深耕行业多年,提供专业服务。它为车企提供的不仅仅是单纯的音乐资源,而是基于车载场景的完整车载娱乐系统解决方案。
根据易观统计的智能汽车车载应用,用户对车载音乐和音频软件的使用率高达96%。但由于车企在音乐娱乐领域的积累尚浅,迫切需要寻找合作伙伴来满足其对高品质、定制化产品和服务的需求。
保证汽车音响刚需,提供顶级音乐服务。
对于车载娱乐系统来说,车载音乐是其基础和刚需,但要保证高质量的车载音乐内容和充足的版权资源并不容易。音乐的商业版权极其复杂,不同的播放终端需要购买不同的版权。所以大部分车载音乐软件都不能完全同步自己移动终端的音乐资源。我的酷我音乐共享TME音乐集团超3000万曲库资源,全部同步到车载终端。还开辟了车载终端独有的“黑胶音乐”专区,其个性化、差异化的智能歌单推荐功能,为车企用户提供了更具吸引力、人性化的贴心服务。
(图:酷乐车版界面)
专业团队行业深耕,深刻理解车辆场景。
酷我音乐是中国首个支持机上互联网音乐的在线音乐产品,并早在2016年就成立了机上事业部,拥有行业领先的专业机上产品研发团队。团队不仅有深厚的多媒体影音技术积累,对机上场景和业务也有更深入的理解,能够随时响应合作伙伴的需求。
车载端的音乐应用和移动端、PC端的产品逻辑有很多不同,其中高质量的音效和便捷的交互体验就是最明显的例子。酷我音乐成立了专门的车载声音实验室,投入大量资源对AI声音模型进行训练和优化,提供能够充分发挥车内空间优势的5.1环绕声音乐资源,并陆续研发出车载k歌、语音直播等适合车载环境的人机交互模块,成为引领行业创新的风向标。我酷乐车团队拥有完整的技术、产品、运营、交付等部门,可以提供从研发到运营的完整服务;为汽车公司送货。前瞻性的进入战略,大量的研发;d投入、深厚的技术沉淀、完善的交付服务能力是酷我音乐的独家优势,脱颖而出,位于行业之首。
深入车企生产流程,深度定制精细化运营。
纵观行业市场,酷我音乐获得了众多车企的青睐。目前,酷我音乐在国内外的合作汽车品牌超过60个,位居行业第一。其产品竞争力不仅来源于对整车厂大场景的深入分析,更来源于其深入车企生产流程,对各车企品牌的微观场景进行针对性研发,为精细化运营提供深度定制服务。
为了实现符合品牌、型号的定制服务,需要考虑设备匹配、内容呈现、场景定制、交互体验等方方面面。以软硬件适配为例,酷我音乐为李ONE的双屏车定制了一套可以实现主副屏互动的产品体系。打通奔驰A级内置MBUX智能人机交互s
此外,酷我音乐全面开放合作车企的用户数据,针对不同品牌做用户画像,从而定制榜单歌曲和内容推荐,为车企提供个性化的用户内容定制解决方案。据艾媒咨询发布的《2021-2022年中国车载音乐市场发展趋势研究报告》显示,酷我音乐汽车的客户满意度高达91.1,在汽车音乐应用中排名第一。
(图:摘自艾媒咨询报告,酷我音乐的车上用户满意度91.1%)
当前,汽车行业正快速向“软件定义”的智能时代演进,软硬件的联合赋能正逐渐成为汽车信息化、智能化发展的基础和核心。可见,头部专家酷我音乐引领的车载娱乐服务领域,市场潜力和发挥空间巨大。未来,预计将继续在车载人机交互方面进行探索和创新,通过联合运营和产品共创,实现产品、车企和终端用户的全业务链价值。
(来源:北京新闻网)