红薯姑娘学说话的艺术，在汽车广告中耍花招—— 这件事是严重的

前两天网上挺热闹的，小米的雷军那条抖音视频突然没了影子，说是被人举报用了不合适的表达，这可是他第一次碰上这种事。巧了，就在前几天，新疆有个卖蜜薯的小姑娘也遭了殃

此事件爆发后，网友们分为两派讨论。有人认为小米太认真了，整天讲“性价比”和“用户体验”。现在好多了。当别人取笑它时，它甚至会抱怨。已经不像雷军递给人们充电宝那么友好了。另一群人拍手叫好，说是车企自找的。他们整天喊着“重新定义汽车”、“超越百万豪车”。宣传页面上的参数如灯笼般明亮，但用小字标注的细节却藏得比鼠标还深。例如“0到100公里加速3.8秒”下面写着“在特定环境条件下”。这不是明显是故意忽悠人的吗？

说到车企这个行业，谁不知道现在都在搞鬼呢？日前，这位特斯拉员工离开后不到三个月，网上有消息称，他在市场部工作时，每天都在思考如何将普通功能包装成黑科技。例如，在“L3级自动驾驶”中，驾驶员实际上必须保持眼睛注视路面，如果分心，系统会提醒。但宣传册上并没有说清楚，只是想让人们认为开车时可以眯着眼睛睡觉。还有那些所谓的“超过万元的订单”。如果实际交付的车子能交付一两两，那就是不错的成绩了。这不是忽悠外行吗？

但近几个月情况发生了变化。政府采取残酷手段，六部门联手严厉打击汽车广告。听说调查很严格。有人编笑话威胁车企索要钱财，有人利用AI软件造假点评。现在他们已经被查出来，超过10万条非法帖子已被删除。过去，车企高管直播三年，用的是一套词，一开始就说“遥遥领先”、“绝对碾压”。现在他们不敢这么做了。他们老老实实地用图片说明参数，生怕再次被指责。

红薯姑娘学说话的艺术，在汽车广告中耍花招—— 这件事是严重的

有趣的是，消费者似乎也发生了变化。以前买车，只看加速多快，配置多先进。现在，最好先询问一下电池的寿命、充电桩的密度，甚至是实测的电池寿命是否能够达到广告上的数字。论坛里每天都有人翻看老视频，把海口吹嘘的车企和现在的产品进行对比，落后太多就骂不靠谱。以前还觉得他们有点聪明，现在看来更像是怕被骗得太厉害。

从长远来看，这可能是一个转折点。一家汽车公司正在尝试使用AR来显示参数。如果您给汽车拍照，真实的电池寿命和真实的能耗将立即显示在您的手机上，包括温度和湿度。如果以后能这么清楚的话，大家也不用整天疑惑了。只是这个过程肯定是有压力的。毕竟有多少人靠着那些模糊的文字来谋生，现在却突然要拿出真实的材料了。谁能不抱怨困难呢？