小蓝？听起来像个人名。的确，当我第一次听到小蓝试车场的时候，心里也会犯嘀咕。实际上，南昌小蓝经济技术开发区是江西省汽车零部件产业基地，聚集了江铃股份、江铃控股、
众所周知，任何一款新车的初步设计工作完成后，都会试制一批原型车进行测试。一个非常重要的环节就是在测试跑道上不断进行全方位的本地测试，这是对车辆综合性能和耐用性的严格考验。国内知名合资品牌都会斥巨资建设自己专有的测试跑道，如通用汽车的广德测试跑道、上汽大众的安亭测试跑道、东风汽车的襄阳测试跑道等。由于资金问题，中国品牌厂商往往租用场地来完成车辆测试。但在试验场建设方面，江铃集团领先于国内众多汽车厂商。小榄试验场以前鲜为人知，但实际上它是江铃集团内部的一个试验场。
以上就是我上车后对这款全新S350的第一印象。新车在内饰细节方面确实做出了不少改进。然而，作为一种“新”模式，还不足以应对旧模式的缺点。这款车最大的亮点就是由这台发动机和变速箱组成的全新动力总成。说了这么多，我只想说明一点：一切都准备好了，但是看着并不觉得强大。
总结：真没想到御胜S350改款这次能有这么大的进步，终于明白了厂家给它命名为“新”车型的价值所在。福特集团的2.0GTDi涡轮增压发动机和采埃孚的6速自动变速箱代表了同级别中最先进的动力总成。它在这个项目中击败了所有竞争对手，成为一款实力强劲的SUV车型。此外，厂商不断对车型进行升级和改进，让新车在拥有轿车的乘坐舒适性的同时，又不失SUV车型在恶劣路面上良好的通过性。配备四轮驱动系统的车型也具有非常好的越野性能。对于这样一款久经考验、实力强劲的SUV，如果上市后公布的价格能够在我们的心理范围之内，相信一定会俘获不少消费者的心。
用户评论
我绝版了i
哇，刚看完江铃小蓝试车场的动态体验，驭胜S350真的让人眼前一亮啊！操控感超赞，感觉开起来很稳！
有8位网友表示赞同！
抓不住i
我也去了小蓝试车场，驭胜S350的外观设计太棒了，内饰也很高级，就是有点贵啊。
有9位网友表示赞同！
孤者何惧
动态体验驭胜S350，真的是一场视觉和触觉的盛宴，感觉这个品牌很有潜力。
有8位网友表示赞同！
命该如此
试车场体验驭胜S350，驾驶感确实不错，不过我更喜欢那种操控灵活的车。
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╯念抹浅笑
去了江铃小蓝试车场，驭胜S350的动力表现挺不错的，就是不知道油耗如何。
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命硬
动态体验驭胜S350，这款车的外观设计挺有个性，但感觉空间有点小。
有9位网友表示赞同！
冷嘲热讽i
在江铃小蓝试车场试驾了驭胜S350，操控和舒适性都很不错，就是刹车有点软。
有20位网友表示赞同！
微信名字
小蓝试车场的驭胜S350试驾体验，感觉这个品牌的车越来越有竞争力了。
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十言i
试驾了江铃小蓝试车场的驭胜S350，感觉驾驶位的设计很人性化，就是后备箱空间有点小。
有8位网友表示赞同！
一尾流莺
动态体验驭胜S350，这款车的外观设计挺时尚，但是内饰材料感觉有点一般。
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素婉纤尘
江铃小蓝试车场的驭胜S350，试驾感确实不错，就是价格有点让人望而却步。
有10位网友表示赞同！
凉话刺骨
驭胜S350在江铃小蓝试车场的动态体验，感觉这个品牌的车在细节上还有很多提升空间。
有15位网友表示赞同！
妄灸
去了小蓝试车场，试驾了驭胜S350，动力充沛，但是悬挂调校有点硬，过弯支撑不错。
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哥帅但不是蟋蟀
动态体验驭胜S350，这款车的外观设计挺有特色，但是内饰质感有待提高。
有9位网友表示赞同！
一纸愁肠。
江铃小蓝试车场的驭胜S350，试驾下来感觉这款车挺适合家庭使用的。
有5位网友表示赞同！
情字何解ヘ
驭胜S350在小蓝试车场的动态体验，操控感好，但是噪音控制有待加强。
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我的黑色迷你裙
去了江铃小蓝试车场，试驾了驭胜S350，感觉这个品牌的车在国内市场上还是很有潜力的。
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我就是这样一个人
动态体验驭胜S350，这款车的外观和内饰都很协调，但是动力输出有点肉。
有14位网友表示赞同！
窒息
江铃小蓝试车场的驭胜S350，试驾下来感觉这款车在驾驶乐趣和实用性上都很不错。
有12位网友表示赞同！