前几天不是有海外媒体拍到了小米YU7 GT在纽博格林赛道上的照片吗？近日，纽博格林北环赛道官方圈速认证也正式发布消息，确认U9 Xtreme以6分59秒157秒的成绩刷新了量产电动车的单圈纪录。除了这两款车之外，新款腾势Z也身着迷彩亮相纽博格林。它拥有完整的扰流板、超大的独立尾翼、两门车身，甚至还带有欧洲GT跑车味道的前舱盖。这态度已经相当吸引人了。
从原型车正面的视觉效果来看，这台腾势Z应该说是一款完全重新设计的产品。从带有特殊灯带的前大灯，到提供多个风道、导流件和大型扩散扰流板的前端设计，与市场上现有的腾势完全不同。说到大灯，除了水滴式的日间行车灯带外，内部还有一个漂亮的灯珠矩阵。至于是否会具备数字灯光功能，我想腾势一定不会让人失望。
同时，侧面还可以看到极具立体感的空气动力组件。从前翼子板的前制动冷却孔到后翼子板的进气冷却孔，所有车身系统都为车辆的动态驾驶性能提供支持。而在扰流板方面，侧裙实际上与前后保险杠内的扰流板、扩散器形成了完整的包围组合。即使旁边停着一辆法拉利296，依然引人注目。
正如之前提到的，腾势Z拥有超大的独立扰流板。毫不奇怪，它将由全碳纤维材料制成。但另一方面，它的宽度甚至比车辆本身还要宽。是否会直接进入量产还有待确认。
从这个更近的位置来看，腾势Z还拥有非常华丽和创新的尾灯。这种全立体结构打造的尾灯虽然与品牌标志的“水滴”无关，但成对出现的扁平菱形尾灯却能给车辆足够的个性辨识度。
当然，后保险杠内的扩散器其实非常明显，而且还包括裸露的碳纤维材质。用料应该很扎实，很“超跑”。说到材质，该车实际上采用了佳通专为高性能赛道车辆研发的GitiSport GTR3半热熔轮胎。车轮宽度和纵横比前轮为325/30，后轮为275/35。设计和配件都充满了性能导向。
作为一款采用插电式混合动力系统打造的超级跑车，Denza Z预计将由三个电机支持，预计在不到3秒的时间内从零加速到100英里/小时。目前比亚迪最快的量产轿车是U7，百公里加速仅需2.9秒。腾势Z能否打破这个数字？这将是一个亮点。
用户评论
炙年
比亚迪这回真的下血本了，跑车梦就要实现了？腾势Z的外观和性能看起来都很厉害，2秒加速到新北环，这得是多强的动力啊！期待体验一下。
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失心疯i
比亚迪这步子迈得有点大啊，腾势Z曝光了，2秒加速确实很诱人，但真的能保持吗？希望不是吹牛。
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信仰
跑车梦啊，比亚迪这是要和特斯拉一较高下了吗？腾势Z的曝光图看起来很帅，2秒加速到新北环，这得是何等速度啊！
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来瓶年的冰泉
腾势Z的曝光让我有点惊讶，比亚迪这是要进军超跑市场了吗？2秒加速确实厉害，但价格得有多高啊。
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素颜倾城
比亚迪这回动作挺快的，腾势Z的曝光让人眼前一亮。2秒加速到新北环，这是要刷新记录的节奏吗？
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非想
比亚迪的跑车梦，腾势Z的曝光让我有点心动。2秒加速听起来很厉害，但实际表现如何，还得等实车上市了。
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爱你的小笨蛋
腾势Z的曝光让我对比亚迪有了新的认识，跑车梦不再是遥不可及。2秒加速到新北环，这速度简直逆天！
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一笑傾城゛
比亚迪这次是要玩真的吗？腾势Z的外观和性能都挺吸引人的，2秒加速到新北环，这得是多大马力啊！
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清羽墨安
比亚迪的跑车梦，腾势Z的表现让人期待。2秒加速听起来很酷，但能否真的做到，还得看后续表现。
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■孤独像过不去的桥≈
腾势Z的曝光让我对比亚迪刮目相看，跑车梦不再是梦想。2秒加速到新北环，这速度太震撼了！
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不离我
比亚迪这回是要挑战特斯拉了吗？腾势Z的外观和性能都很抢眼，2秒加速到新北环，这速度简直让人热血沸腾！
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命硬
腾势Z的曝光让我对比亚迪有了新的期待，跑车梦有望实现。2秒加速到新北环，这得是多大动力啊！
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忘故
比亚迪的跑车梦，腾势Z的表现让人期待。2秒加速听起来很厉害，但实际表现如何，还得等实车上市了。
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最怕挣扎
腾势Z的曝光让我对比亚迪有了新的认识，跑车梦不再是遥不可及。2秒加速到新北环，这速度简直让人惊叹！
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↘▂_倥絔
比亚迪这回是要玩真的吗？腾势Z的外观和性能都挺吸引人的，2秒加速到新北环，这得是多大马力啊！
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■□丶一切都无所谓
腾势Z的曝光让我对比亚迪有了新的期待，跑车梦有望实现。2秒加速到新北环，这得是多大动力啊！
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寻鱼水之欢
比亚迪的跑车梦，腾势Z的表现让人期待。2秒加速听起来很厉害，但实际表现如何，还得等实车上市了。
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三年约
腾势Z的曝光让我对比亚迪有了新的认识，跑车梦不再是遥不可及。2秒加速到新北环，这速度简直让人惊叹！
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