拍个视频有意义吗？深圳机场应该道歉，这样“凑合”实在不行

有人问，没有那块斜坡板就不能上飞机吗？乍一看，似乎是个简单的问题，但是细究起来，其中弯弯绕绕又岂是三言两语就能说清楚的。如果一个人穿平底鞋走楼梯，也许不会有什么

当有人问这个问题的时候，他大概没有意识到，他提出的不仅仅是一个技术装备的问题，而是一个社会如何看待弱势群体权利的大问题。虽然嘴上说可以离开，但他们却已经改变了主意：那几个人就只能强行离开了。但这迟来的焦虑之中，又隐藏着多少难以言喻的不安与无奈呢？

中国有8500万残疾人。您最后一次在公共场所看到残疾人是什么时候？是你在街角遇到的那个盲人吗？或者穿着制服的轮椅使用者在公交车站短暂停留？尴尬的是，也许你记不起具体的场景，甚至感觉好像“从未”发生过。但不是他们不想来，而是有些路他们走不了。

例如，你见过盲道上的摊位和随意停放的车辆吗？原本为盲人指引方向和安全而设计的亮黄色砖块被漠然废弃，变成了摊贩的临时摊位或停车场。盲人可以绕过去。郑智化拄着拐杖也能登机。盲人可以绕过去。但一路走来的每一步都没有告诉他们：“对不起，这条路不适合你。”每一次的配合，每一次的让步，最终都会积累成出行前的犹豫。

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我们再回顾一下郑智化在深圳机场的遭遇。看到新闻后，不少人批评机场设施落后。但仔细想想，难道这只是设施的问题吗？机场工作人员并没有针对任何人的意思，也许他们已经尽力了。整个事件的核心并不是谁对谁错的争论，而是对弱势群体声音的反馈态度。

郑智化拄着拐杖上飞机的事，轻描淡写，仿佛事情已经解决了。但我们从来没有想过他那一刻在想什么。当他唱到《水手》时，他是鼓舞人心的形象，但在人群中，他无数次成为别人眼中的“不便”。或许在抵达机场的那天晚上，他就一直在思考这个问题，瞬间就被这些障碍物的力量变成了外星人。这种感觉有多少次在其他残疾人的心中流过？

这让我想起这样一句话：一个社会的文明程度，不在于能否为弱者弯腰，而在于能否与弱者凑合。但在我们的文化习惯中，“凑合”几乎成了一种习惯。当无障碍设施失效、无人监管，当残疾人不得不走弯路、被挤压、忍受时，社会只会给出一个答案：凑合吧。讽刺的是，凑合的背后却是无奈和冰冷的妥协。如果深层次思考，这是一种对平等权利理念的肤浅甚至忽视。

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要改变这种现状，单凭个人发声是不够的，但这些“卵石”依然可以在湖面上掀起波澜。机场事件后，郑智化看到的不仅是舆论讨论，更是行动推动。深圳机场随后优化了服务，如完善轮椅旅客保护流程、增设保障人员、试行新的登机设备等。这些措施并不引人注目，但确实发挥了推动人们克服障碍、前进的作用。

有时候我想，这样的进步算什么？是为了解决一个问题还是开始一个新问题？在中国的大街小巷，盲道上的杂物、公交车站没有无障碍厕所、电梯口的栏杆仍然随处可见。设施建成后问题真的解决了吗？它还没有完成。人们期待的是，这不是一次性整顿，而是民族意识的集体觉醒。这是每次辩论和讨论后给出的答案：一个人能否平等、体面地出行，不应该取决于他能否“凑合”。

所以我回到了开头，那个问“没有坡道你就无法登上飞机”的人。残疾人真的必须“凑合”所有不便并自己解决问题吗？您是否认为他们理所当然地应该付出额外的努力来满足他们的不同需求？不，这样的想法本质上是相形见绌的。而当这种矮化成为一种社会惯性时，社会对弱者的尊重就逐渐淡化了。

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最终，郑智化机场事件留下了一个悬而未决且无法回答的问题：我们到底为什么要阻止所有人像正常人一样通过？这并不是特殊的照顾，而是最普通的尊重。尊重每个人的权利是社会的责任，体面不是施舍，而是真实的面目。即使仍然有人认为残疾人是麻烦制造者，那么所有讨论可能都需要继续下去。没有人知道它会在哪里结束，但我们愿意开始期待真正的改变。

你怎么认为？我们还需要采取多少步骤才能摆脱“凑合”的心态？