在38℃高温下，郑州铁路卡车的“外科医生”也穿着双层工作服来建造

大河网讯（记者祝传鹏）近几日，河南省气象台发布持续高温预警，郑州地区最高气温高达到38℃。在郑州北车辆段修车车间，有一个特殊的班组职工，穿着双层工作服工作在岗位

Dahe.com（记者Zhu Chuanpeng）最近几天，河南省气象天文台发出了连续的高温警告，郑州的最高温度达到了38。在郑州北车站的维修工作室中，有一个特殊的团队工作人员穿着双层工作服，并在工作的前线工作。他们是铆接团队的焊接工人，称为铁路卡车的“外科医生”。

当被问及为什么他必须穿双层工作服时，团队中的青年工人Chen Guanyu说：“铁融化的温度高于1500。如此高温的火花溅出。如果您只穿一件工作服，您可以直接触摸皮肤。

头部的顶部是一个交错的手推车，耳朵不间断，机器的声音在110分贝以上。剪接器位于车辆的狭窄空间中，并在患病的卡车上进行“手术”。他们手中的焊接钳夹在焊杆和汽车车身上，大火爆炸，热浪在循环。目前，墙上的温度计表明，大型维修车库中的室温接近42，而剪接器戴着安全头盔，防护口罩，防尘口罩，双层工作服，带有手臂长度和反向绒面革工作鞋的温度。

在38℃高温下，郑州铁路卡车的“外科医生”也穿着双层工作服来建造

“我们的工作是确保卡车维护的质量。如果没有焊接，则很可能会导致配件掉落，甚至影响整个线路的火车运行。”车手汉东（Team Foreman Han Dong）在检查焊接维修质量时反复告诉团队工作人员。

作为最艰巨的车间之一，在郑州北车仓库中工作最重的工作任务，维修车间的年度维护卡车运营量约为14,000。作为车辆的“外科医生”，焊接工人必须根据不同情况在每辆车上进行不同的“手术”。平均而言，它们必须为每辆车焊接和维修至少60分钟。在寒冷的冬天，这样的工作环境可能“非常舒适”，但是在炎热的夏天，您的衣服和鞋子只需几分钟即可浸入汗水中。

几乎所有铆接电动团队的剪接工人都有一些永久的“标记”，这是他们身体上的scal疤。 “焊接对“稳定”一词非常重要。焊杆需要两分钟才能焊接。在这两分钟内，焊接工人必须顺利移动，否则焊接界面将被不均匀地加热并易于破裂并影响维修车辆的质量。”该团队的技术骨干场Zhang Hongbo是集团公司进行的技术比赛的首次，并且多次。但是，在狭窄车辆之间焊接某些配件时，为了确保质量，仍然不可避免地要被溅起的火花和铁被其体内的飞溅燃烧。 “只涂抹一些scall霜。”张·洪博（Zhang Hongbo）说，他已经习惯了这些“小伤害”。

在38℃高温下，郑州铁路卡车的“外科医生”也穿着双层工作服来建造

每天9:00和15:00是为了修理汽车的大型车库员工“交货”的时候。研讨会将组织一个特殊的人，向现场的所有团队提供煮熟的鸡蛋汤和绿豆水。 “近年来，我们的预防热和冷却一直被’升级’。早晨，有鸡蛋汤和冰矿水，下午，绿豆水和咸鸭蛋，会及时用盐和水补充我们。”在15:20，焊接工人Qin Tong在休息期间举起了水杯，在大口中喝了绿豆水，享受了这个宝贵的休息时间。