双重外观和性能，如何“粉碎”福特竞争对手Dune

在硬派越野的江湖中，丰田普拉多一直是经典的代名词，凭借稳定可靠的性能，赢得了众多越野爱好者的青睐。而福特烈马大沙丘限量定制版的出现，宛如一颗新星，以独特的设计和

外观：讨人喜欢的个性与经典和稳定

2025年的双引擎版本的Prado延续了经典的硬核越野风格，具有坚固而光滑的车身线条，整体风格是宏伟而稳定的。宽阔的体型和协调的比例散发出一种可靠而雄伟的气质，就像一个成熟而稳定的绅士，朴实的绅士，但充满了安全感。

福特Rima Dunes的限量版定制版更为独特和时尚。它使用了火焰橙色的配色方案，并配上独特的车身蕾丝和熏制的全卡车徽标，具有强烈的视觉影响。在汽车的前部，平坦的穿透式黑色格栅带有“野马”字母徽标，复古的圆形大灯组与水平的白天运行灯完美匹配，底部的钢制黑色前保险杠集成了一个拖车钩和一个独立的雾气灯，使您的面孔露面。当您坐在汽车内时，Dune Flame独家内部主题与Dune Flame Orange安全带，赛车级绒面革座椅和相同的中央控制面板配对，营造出豪华而热情的氛围。相比之下，Liema Dasha Dune在个性化表达中的外观更好。

性能：通过技术，高级力量授权

双重外观和性能，如何“粉碎”福特竞争对手Dune

Prado配备了由2.4T涡轮增压发动机和电动机组成的I-Force Max Mix Hybrid系统。该系统具有243kW的全面最大功率，峰值扭矩为630 nm。传输系统与8速手动变速箱相匹配，功率很强。它的全职四轮驱动系统与Torsen LSD配对，可锁定中央差速器和后轴Torsen LSD差速器，这些差速器可以合理地分发扭矩并易于处理复杂的道路条件。

整个福特Rima Dunes系列都配备了“前十个病房” 2.3L Ecoboost涡轮增压发动机，其额定功率为202kW，最大扭矩为429n·M，并配备了10AT变速箱。它的EMOD智能预紧式四轮驱动系统可以根据实时道路条件和驾驶需求智能地分发前后轴扭矩，从而在城市驾驶时具有像轿车一样光滑的感觉，从而确保车轮在越野期间获得最佳的抓地力。

在悬架方面，Prado采用了KDSS动态可调的悬架系统，并且使用成熟的技术，它在越野领域中占有一席之地。但是，福特Lema Dunes的Hoss 3.0种族悬架系统甚至更好，具有高强度转向机构，转向电动机和转向杆等核心组件，建立了精确的控制基础。 FOX 2.5英寸内路旁路旁路氮冲击吸收器，再加上铝热量散热结构，可以轻松解决越野期间的颠簸，从而实现“空中无底部”，并且“降落时无反弹”。

在传递性方面，Prado的最大接近角度为31，最大偏离角为22，传递角为25，最小地面间隙为221mm。福特Rima沙丘具有更好的数据，例如接近角度和出发角度，再加上屋顶和门的柔性拆卸设计，车辆具有更强的适应性和可传递性。