坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。

20万没要坦克300提了BJ40城市猎人版,试驾890公里,车主有话要说。当下,国潮文化越来越受年轻人的喜爱,比如汉服古装,古典园林建筑的欣赏等。全新BJ40城

目前,汉服古装、古典园林建筑欣赏等国潮文化越来越受到年轻人的喜爱。新款BJ40城市猎人版拥有山海、城市游玩、古韵,打造全新民族时尚+都市越野个性时尚。这些国风皮肤不仅蕴含深厚的文化底蕴,还增添了新的时尚元素,炫酷的BJ40外观设计展露无遗。

曾几何时,国内汽车市场基本被合资品牌占据,尤其是十万出头的家用车。然而如今的自主品牌已今非昔比,销量榜上基本都是国产品牌占据主导地位。比如比亚迪、长安、哈弗等,其中也不乏一些销量百万的自主车型。

全新BJ40城市猎人版:真正的入门即高配

在国内硬派越野SUV领域,北京品牌绝对是老大哥。曾经一手拿下国内越野车全年四分之一的销量,全新BJ40城市猎人版一直是硬派SUV的销量王。 15.9万搭载2.0T大功率发动机,纵置ZF 8AT,双横臂前悬架,高强度车身。目前自主品牌旗下最贵的大型SUV无疑是北京BJ90,其搭载奔驰同款3.0T+9AT车型,售价99.8万。这两款典型的SUV车型,已经达到了自主品牌的新高度。

先说说大家最关心的动力:2.0T蜂窝动力+ZF 8AT组合打卡相当不错!采用350bar超高压涡轮直喷技术,最大功率165KW,峰值扭矩380牛米,丝毫不逊于大众的EA888,可加注92号汽油。在-42极端环境下仍能正常工作,具有优异的可靠性。垂直安装的ZF 8AT一直是AT变速箱中的天花板,传动效率高,并配有电子档杆。全新BJ40城市猎人版传承越野基因,拥有ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式,满足不同场景需求。

越野性能方面,硬件配置拉满

底盘优化到位,前悬架采用双横臂结构,后五连杆悬架调至软硬度适中。它保留了越野车的灵魂,在铺装道路上行驶时具有良好的舒适性和稳定性。越野家族经典电控分时四驱,低扭矩放大能力2.5倍以上,精密齿轮加工工艺升级,带来安静的出行体验;高强度非承载车身,带横梁成本较高,满足了汽车爱好者的需求。诗和遥远的梦想。

坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。

俗话说:有趣的生活应该一半在身边,一半在远方。全新BJ40城市猎人版不仅可以轻松穿行于城市繁华的交通中,还可以穿越沟壑、走进深山。随时都可以去旅行。

离地间隙220mm,接近角37,离去角31,最大爬坡角达到60,全路况均具有较高的通过性;新款BJ40城市猎人版转弯直径缩小至11米,道路转弯、掉头更加灵活。

安全配置:包含ABS+EBD、制动辅助EBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC等六大实用功能。再看同样配备类似“三大件”的合资品牌,价格基本都在35万。多于。全新BJ40城市猎人版属于高端入门级配置,售价15.98万就能达到。这是自主品牌崛起给普通消费者带来的最大好处。

外观采用方正宽大的造型风格

全新BJ40城市猎人版外观依然采用与牧马人、奔驰大G相同的箱形车身、家族标志性的前格栅以及圆形和矩形的LED大灯。双B柱结构采用冷弯矩形截面封闭管,防滚架贯穿B柱,大大提高了防护能力。外部备胎也是必不可少的。后挡风玻璃和横开式尾门可独立操作,美观实用。北京越野采用海风蓝、炫彩车漆,以“清新、治愈”为设计理念,是中国探月工程指定用车,车身和方向盘上均配有专属探月标识。

内饰采用天地合一的风格,令人过目不忘,带来不一样的国潮文化设计。 12.3英寸全尺寸仪表科技感十足。仪表板显示包括导航显示、胎压系统、前轮转向和功能。功能强大、美观实用;真皮多功能方向盘触感优质柔软。前排座椅具有电动调节和加热功能,驾驶更加舒适。车内所有座椅均打孔透气,堪比豪华品牌的驾乘品质。智能双区绿色空调,高品质多功能氛围灯组。

用户评论

坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
杰克

坦克300确实挺帅的,但我最终还是被BJ40城市猎人版吸引了。试驾了890公里,感觉这款车的城市性能更符合我的需求。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
一个人的荒凉

哈哈,我也是选了BJ40城市猎人版,坦克300确实贵了点。890公里的试驾,感觉这款车的越野能力也很强。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
她的风骚姿势我学不来

我试驾了坦克300,但是真的觉得20万有点贵。BJ40城市猎人版看起来更精致,不知道别人怎么看。

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凝残月

20万确实有点贵,不过我更看重的是车的品质。试驾了890公里,感觉坦克300和BJ40都挺不错的。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
折木

我选了BJ40城市猎人版,坦克300的外观确实很吸引人,但是价格确实让我望而却步。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
焚心劫

试驾了890公里,我觉得坦克300和BJ40各有优势,但最终我还是选择了BJ40城市猎人版。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
情如薄纱

20万的价格确实有点高,但是坦克300的外观和性能真的很诱人。我差点就买了。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
恰十年

坦克300的外观我很喜欢,但是BJ40城市猎人版的空间更大,更符合我的需求。890公里的试驾,感觉两款车都很不错。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
妄灸

楼主的试驾里程真不少,我试驾了坦克300,但最终还是觉得BJ40城市猎人版更适合我。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
陌上蔷薇

坦克300我没要,主要是觉得20万的价格太高了。BJ40城市猎人版看起来更实用,空间也大。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
我没有爱人i

试驾了890公里,感觉坦克300的动力很强劲,但BJ40城市猎人版的城市风格更符合我的审美。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
迷路的男人

我选择了BJ40城市猎人版,坦克300的外观虽然好看,但我觉得BJ40更适合我。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
断桥残雪

20万的价格对于坦克300来说确实偏高,我更倾向于选择性价比更高的BJ40。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
青衫故人

试驾了890公里,感觉两款车都挺不错,但我更喜欢BJ40城市猎人版的内饰设计。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
反正是我

坦克300的外观很吸引人,但我觉得BJ40城市猎人版的驾驶体验更佳。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
墨城烟柳

我最终选择了BJ40城市猎人版,坦克300的外观虽然好看,但实用性不如BJ40。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
见朕骑妓的时刻

试驾了890公里,我觉得两款车都值得推荐,但个人喜好不同,选择也不同。

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坦克300我没要20万,我提到了BJ40城市猎人版。试驾里程890公里。楼主有话要说。
三年约

坦克300和BJ40城市猎人版都是好车,但我觉得我更喜欢BJ40的驾驶感受。

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