内饰曝光！价值5亿美元的超级游艇返回俄罗斯领海

要让一艘464英尺长、价值5亿美元的巨型游艇远离人们的视线并非易事。在失去超级游艇“LadyM”号和价值1.16亿美元的撒丁岛房产后，俄罗斯钢铁亿万富翁阿列克谢

在俄罗斯寡头受到制裁后，许多豪华游艇告别了这个受欢迎的地中海热点地区。由于西方对俄罗斯一些最富有公民的限制，一些人消失了。阿列克谢·莫达绍夫(Alexey Mordashov) 是俄罗斯最富有的人之一，拥有令人惊叹的NORD 游艇。

NORD最引人注目的特点是它的设计。德国Lrssen 建造了这艘464 英尺长的庞然大物。六层甲板上设有20间豪华客舱，可容纳36名客人。这艘功能丰富的游艇拥有大型游泳池、日光浴平台上的按摩浴缸、水疗中心、潜水中心、电影院、海滩俱乐部、烧烤区和餐厅以及车库。焦点应该是位于桥面的两个直升机停机坪。要了解NORD超级游艇的宏伟，就得从意大利设计工作室Nuvolari Lenard的设计师Dan Lenard那里了解。

“Nord 的设计只考虑了一个想法：它应该唤起每一位观察者的强烈情感，不仅在其尺寸方面，而且在其设计本身方面。任何人都不应该无动于衷，”他描述道。

“无论你是否喜欢这个设计，它都必须给你留下深刻的印象。‘Nord’首先是一艘严肃的游艇，但它也超越了传统的游艇设计语言。她是一艘穿着燕尾服的战舰，绅士的游艇，优雅我们已经进入了严肃的游艇设计的新方向，无论是亿万富翁还是亿万富翁，都没有人能够承受损失这样一项资产。

这位白手起家的寡头最终实现了这一壮举，关闭了AIS，让游艇更容易离开欧洲度假村。随后，这艘游艇被引导前往中东，在那里他们受到的关注较少。据彭博社报道，这艘巨型游艇穿过南海，随后驶向日本附近的俄罗斯港口城市符拉迪沃斯托克（Vladivostok）。众所周知的国际海事规则是，所有船只或超级游艇都必须向其他船只和沿海当局广播其位置，无论大小。

内饰曝光！价值5亿美元的超级游艇返回俄罗斯领海

禁用应答器会使跟踪这些船只变得困难，并增加致命事故的风险，因为它掩盖了船只的存在。这些被称为自动识别系统（AIS）的设备被认为可以防止此类灾难的发生。

对于阿列克谢·莫尔达索夫来说，最大的悲剧可能是NORD受到政府制裁。事实证明，上个月对莫尔达索夫来说很困难，因为意大利没收了他在地中海撒丁岛波蒂斯科价值1.16 亿美元的房产中的一处。意大利官员扣押了他价值7100 万美元、长215 英尺的游艇Lady M，之后在撒丁岛获得了这笔资产。

当地人竞相与超级游艇自拍

这些俄罗斯亿万富翁通常在更独特的地方航行，465 英尺长的NORD 令俄罗斯滨海边疆区首府的当地人感到惊讶。当地海关官员在游艇抵达后检查了这艘游艇。海关官员随后在社交媒体上发布的一段视频展示了这艘配有私人游泳池的远洋游艇的内部结构。

室内视频

内饰曝光！价值5亿美元的超级游艇返回俄罗斯领海

这段视频揭露了身价212亿美元的56岁寡头莫达绍夫的真实生活，以及他从英国诺桑比亚学院毕业后的真实生活。一名穿着运动短裤的船员引导他们穿过游艇内部。以下是一些社交媒体评论和信息：“我们看到了许多甲板的内部、丰田陆地巡洋舰、普拉多汽车、全地形车、摩托艇、游艇和深海潜水器，”当地一家媒体报道。一名海关官员在参观该船时，周围环绕着五星级设施，并说道：“商务舱。”机组人员纠正他说：“头等舱。”一名海关人员在检查众多酒柜之一时，不以为然地说：“没有俄罗斯伏特加。”一位评论者说：“这就是富人的生活方式，即使他们受到制裁。” “Mordashau” “丈夫在这里没有得到任何同情，”商业联盟成员安德烈·普罗科普丘克(Andrey Prokopchuk)说。 “过去，有权有势的人都会在手臂上纹上‘Nord’这个词。”这意味着他们在西伯利亚或北极的监狱里服刑。 “从那时起，我们严肃的人就用它来命名他们的巨型游艇，就像这样。”其他人则表现出额外的同情。一位网友在：上评论道：“我对这座宏伟建筑的主人的聪明才智感到惊讶。” “花了20天才运回祖国” 这艘游艇的运营成本约为5000万美元，但它远离西方国家，而且位于俄罗斯水域。俄罗斯国家信息公司塔斯社莫尔达绍夫：“我与当前地缘政治压力的出现完全无关，我不明白欧盟为何对我实施制裁。”

据符拉迪沃斯托克《福布斯》报道，NORD 悬挂开曼群岛旗帜航行，船上约有30 名船员，全部是外国人。目前正在准备他们在俄罗斯逗留的文件。按照计划，该游艇将在俄罗斯重新注册。这可能只是一个开始，因为受制裁的俄罗斯人希望保护他们的游艇。正如俄罗斯布索尔游艇公司执行董事维克多·库里扬在接受俄罗斯商业报纸BFM采访时所言，受制裁的寡头们正试图避开不友好国家的领海，甚至是为了加油和补给。担心被拘留。所以几乎没有其他选择。考虑到土耳其不受西方制裁，它目前在某种程度上仍然是一个安全港。亚洲国家也可能受到关注。理论上埃及也是如此，尽管后者没有基础设施来应对超级游艇的涌入。

俄罗斯的游艇基础设施也很薄弱，因此在俄罗斯管辖范围内注册大量大型游艇的可行性仍不清楚。不过，近年来，俄罗斯也不断规划游艇码头，比如在克里米亚巴拉克拉瓦地区新建游艇码头（计划于2022年竣工），发展游艇旅游业。