很多熟悉我的同学应该都知道，我除了喜欢改装、洗车之外，还喜欢收集汽车模型。不过，我平时购买的车型种类还是比较多样的。不像我的多型号朋友，我买什么贵的，能用的。升值的时候我就买我喜欢的东西
斯巴鲁翼豹STI
我发现了一个问题。岛国总喜欢用这种装猪吃老虎的车来当警车。看看眼前的第8代STI。不需要修改。只要你停放它，它就有自己的光环。虽然日本的非铺装道路很少，但得益于全时四轮驱动系统，这款STI在任何路面上都能拥有强大的追击能力。
我的模型版STI警车也不逊色。外观与真车几乎一模一样。只是门上的辖区和县不同而已。虽然STI现在已经是第11代了，但在忠实的斯巴鲁车迷心中，GC还有8代仍然可以占据很高的位置。
GT-R R33
R33是GT-R家族中比较低调的车型，所以很多喜欢它的人都得愣上几秒钟，才能体现出它的身份和血统。之所以采用四扇门，纯粹是为了押解囚犯更方便。
与四门版实车不同的是，眼前的R33车型是两门版，但看起来比四门版活力很多。但听说R33被用作警车没多久就被R34取代了。原因很简单，因为速度不够快。
本田NSX
NSX是本田专门向栃木县交通部捐赠的一款用于追查非法飙车的专用汽车。这款被称为日本法拉利的产品，在日本拥有大量的复制品，但在中国却几乎没有左舵驾驶证。这是很可惜的。现在这台NSX早已退役，被放置在日本栃木县交通局收藏。
除了警灯样式不同之外，NSX车型版在其他细节方面也做得非常出色。经典的跳灯设计也被车型很好的传承了下来，所以这款NSX的售价在车型圈里还是很客观的。
GT-R R34
提起GT-R，我就想起《头文字D》里的经典台词：国宝级跑车，铝合金轮毂，大尾翼，跑车方向盘……这就是我们所说的汽车。是的，GT-R确实是日本的国宝级产品。不仅长得帅，而且实力也足够。它的出现，绝对会让那些想要飙车的犯罪分子无处可逃。
说到保值，非GT-R莫属。这款R34车型当年的销量非常少，而且每辆车都有限量版证书。最重要的是，眼前这辆R34车型的外观细节、车牌、管辖权都和照片中的真车一模一样，这就是收集模型的乐趣。
用户评论
微信名字
我一直是个汽车迷，收集汽车模型是我最大的爱好。每次看到那些精致的模型，我都仿佛能感受到驾驶它们的快感。你有没有什么收藏心得可以分享？
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哥帅但不是蟋蟀
哎，我以前也收集过汽车模型，但后来因为搬家太多次，都散掉了。现在看着别人满柜子的收藏，真羡慕啊。
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放血
你收集汽车模型吗？我最近才开始，感觉好有成就感。尤其是那些限量版的，简直让人无法抗拒。
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■孤独像过不去的桥≈
收集汽车模型？那必须是！我有一个专门的书架来展示它们，每次看到都特别有满足感。
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刺心爱人i
我收集汽车模型，主要是为了回忆过去的经典车型。看着那些模型，就像穿越回了那个年代。
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限量版女汉子
哎，我收集的汽车模型不多，主要是不懂怎么保养。看着别人的收藏，真是心生羡慕。
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你身上有刺，别扎我
你收集汽车模型吗？我觉得这是一种很好的收藏方式，既美观又实用。
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屌国女农
我收集汽车模型，主要是因为它们可以激发我对汽车设计的兴趣。每次看到新的模型，都想去了解背后的故事。
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那伤。眞美
你问我要不要收集汽车模型？我只能说，一旦开始，就停不下来！现在家里都快放不下了。
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开心的笨小孩
我收集汽车模型已经很多年了，那种看着自己收藏慢慢变多的感觉，真是太棒了。
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今非昔比'
你有没有试过自己动手制作汽车模型？我觉得那也是一种特别的收藏体验。
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繁华若梦
我收集汽车模型，不仅是爱好，更是一种对汽车文化的传承。
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来自火星的我
哎，我收集汽车模型主要是为了给孩子做榜样，希望他也能和我一样热爱汽车。
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蹂躏少女
你问我要不要收集汽车模型？我得说，如果不是因为空间有限，我绝对会收集更多。
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入骨相思
我收集汽车模型，主要是因为它们是我青春的见证。看着那些模型，仿佛回到了那些激情燃烧的岁月。
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致命伤
你有没有那种特别想收藏的汽车模型？我有一个梦，就是拥有一款法拉利的模型。
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熟悉看不清
我收集汽车模型，主要是为了满足自己内心的收藏欲望。看着那些模型，就像是在和它们对话一样。
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