宣传片首先简要回顾了70年来中国汽车工业取得的成就。从1953年开始，那一年，我们的长子一汽制造厂在长春奠基起航。短短三年时间，工厂在吉林诞生。 1956年，第一辆“解放”汽车诞生，结束了中国无法制造汽车的历史。这辆车就是CA10卡车。 C代表中国、长春，A代表第一。
随后1975年，东风EQ240问世。这款车意义重大，因为它完全是中国人自主设计的，标志着我们有能力自主开发货运车辆。该车在对越自卫反击战中立下赫赫战功，也被称为“英雄车”。东风汽车前身为成立于1969年的第二汽车制造厂，1992年正式更名为东风汽车。
1983年，长安第一辆微型汽车及发动机诞生。这辆车的诞生也是相当艰难的。长安当时经验很少，从广州买了两辆日本铃木轻卡来拆解勘察。他们发现太复杂了，所以想引进铃木的产品和技术。但铃木对长安的能力十分怀疑，双方的谈判并不顺利。长安主动出击，召集了全厂能工巧匠，连续几天攻克难题，终于仿制出了两辆原型车，包括发动机。后来铃木看到后觉得很牛逼，促成了后续的合作。
1991年是大众发展史的分界线，当然也是中国汽车发展史的分界线。作为中国第一家合资车企，上汽大众一直在本土化上下功夫，攻坚克难。 1991年，汽车零部件国产化率终于达到70%，摆脱了进口的束缚，带动了零部件体系的共同发展。同年发生的另一件事是大众汽车决定停产“上海牌”汽车。
1998年的主角是正式上市的广州汽车股份有限公司。它是广汽集团的前身。如果要追溯，1954年成立的广州大众汽车修理厂就是广汽集团的起点。当时，他们手工打造了第一辆“华南牌”铁木结构客车。发展至今，广汽已成为自主品牌的一线支柱。
1998年是充满惊喜的一年。伴随着王菲、娜姐的《加油加油，1998年遇见你》，除了广汽上市，吉利首款轿车“豪情”也正式下线。这是吉利制造的一款没有取得“出生证明”的汽车。一开始，汽车质量很差，经销商不愿意卖。但福叔咬紧牙关，承受重重压力，坚持走在车马路上。如今，吉利已成为一家大型私营汽车公司，收购外国汽车并发射卫星。
同年，长城汽车皮卡产销量突破7000辆，成为国内皮卡市场的霸主。 1993年，长城被魏老板接手，逐渐从负债累累、日渐衰落的工厂重回正轨。随后，其又宣布将主攻SUV市场。这一战略也让长城汽车在SUV领域拥有了强大的话语权。说起魏老板，年轻时就酷爱汽车，车技高超，被称为“保定车神”。
时间来到1999年，奇瑞的第一款汽车正式下线，它就是奇瑞风云。这种情况确实很受欢迎。毕竟，这是奇瑞的开始。奇瑞由此赚到了第一桶金。 2001年，10辆风云甚至销往叙利亚，开创了中国汽车出口之先河。此后，它们的足迹遍布海外，一度成为海外最畅销的中国汽车。
前面做了那么多的准备，终于轮到易哥出场了。 2008年，比亚迪发布了全球首款插电式混合动力汽车F3DM。那辆车是比亚迪DM-i超级混合动力技术的鼻祖，是比亚迪“一切梦想开始的地方”。此后，比亚迪就没有停止对插电式混合动力技术的研究。随着发动机效率的提升和电池成本的降低，DM-i如今在新能源汽车领域所向披靡。因此，坚持就会有回报。如果没有，那就当曼哥什么也没说。
继往开来，除了上述奋战在一线的传统汽车外，新势力也接过棒子，与时代浪潮一起前行。 2014年，小鹏汽车、蔚来汽车相继成立；次年，理想汽车成立，“蔚来汽车”三足鼎立，成为新动力汽车领导品牌。
这些品牌有着不同的故事，但方向是相同的：都在为中国汽车的崛起而奋斗。太热了。宣传片最后，屏幕上写着：比亚迪想用这部影片向中国汽车致敬。你看，虽然整部影片并没有过多聚焦比亚迪，但这种格局谁都能感受到。光看评论，文哥就知道很多网友都被比亚迪感动了。
用户评论
追忆思域。
这个宣传视频太燃了！感觉比亚迪真的要成为汽车界的一哥了，这个气势完全不输给那些国外大牌。
有10位网友表示赞同！
苍白的笑〃
看了这个视频，我彻底被比亚迪圈粉了。一哥的感觉就是这种感觉，霸气侧漏啊！
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浮世繁华
这个宣传视频做得不错，但说它是“一哥”的感觉，我觉得还有点早，毕竟市场是残酷的。
有13位网友表示赞同！
来瓶年的冰泉
比亚迪这次太会营销了，这个视频一看就是花了大价钱。不过，实力确实不容小觑，一哥的位置可能真的要易主了。
有14位网友表示赞同！
久爱不厌
这个视频确实很燃，但“一哥”这个说法，我觉得有点过了。比亚迪还有很长的路要走呢。
有9位网友表示赞同！
青衫故人
比亚迪这个宣传视频做得太棒了，尤其是那些特效和场景，让人热血沸腾。一哥的感觉就是要有这样的自信和实力。
有5位网友表示赞同！
采姑娘的小蘑菇
这个视频让我对比亚迪有了新的认识，但说它是“一哥”，我觉得还差那么一口气。
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嘲笑！
感觉比亚迪这次是想借这个视频来提升品牌形象，但“一哥”的感觉有点过于夸张了。
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冷青裳
这个宣传视频真的很不错，但“一哥”这个词，感觉有点被过度消费了。
有8位网友表示赞同！
厌归人
比亚迪这次动作挺大的，宣传视频做得很用心。不过，一哥的位置，还得看市场表现。
有9位网友表示赞同！
〆mè村姑
这个视频做得太棒了，尤其是那句“一哥”的台词，让人印象深刻。比亚迪这次要发力了。
有15位网友表示赞同！
拥抱
比亚迪的宣传视频确实很燃，但“一哥”这个词，我觉得有点不合适。毕竟汽车行业竞争激烈，谁也不能保证永远是一哥。
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逃避
这个视频做得很好，展示了比亚迪的实力。但说它是“一哥”，我觉得有点过早，还需要更多时间来证明。
有5位网友表示赞同！
把孤独喂饱
比亚迪这次宣传做得不错，视频也很吸引人。但“一哥”这个说法，我觉得还需要更多实际成绩来支撑。
有20位网友表示赞同！
熏染
这个视频让人看到了比亚迪的野心，但“一哥”的感觉，我觉得还需要更多的市场认可。
有19位网友表示赞同！
淡写薰衣草的香
比亚迪的宣传视频做得很有气势，但“一哥”这个说法，感觉有点虚。还是期待比亚迪在市场上的表现吧。
有8位网友表示赞同！
伤离别
这个视频确实让人热血沸腾，但“一哥”这个说法，我觉得有点过于自信了。汽车行业变化太快，谁也不敢保证永远是一哥。
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清原
比亚迪这个宣传视频做得不错，但“一哥”这个说法，我觉得有点夸大其实。还是要看实际表现如何。
有5位网友表示赞同！