这些年来，各品牌的试驾活动不断，但用户的热情和现场好感度却越来越低。市面上很多千篇一律的试驾活动并不能给他们带来足够的新鲜感和体验欲望。如何解决这样的痛点，姬狐行动给出了他们的答案。
10月17日，“极狐行动——ARCFOX沉浸式驾驶体验营”镇江站在镇江蓝谷麦格纳高端制造基地试驾现场“冉青”开营。镇江站是“极狐行动”的第七站，也是“极狐行动”华东地区的第三站。华东地区的三“关”充分表明极狐汽车对这个纯电动汽车主要销售市场的高度重视。
《极狐行动》并没有采用大多数厂商所习惯的“现场对比试驾”这种简单粗暴的形式。而是引入了游戏圈中的NPC（非玩家角色）概念，即通过剧情设置，让体验者作为故事情节的主角，在执行一系列任务的过程中体验到吉虎的两款产品其他“现实生活中的人机”。此外，“极狐行动”还携手UCCA集团旗下UCCA Lab，在精彩的活动现场打造了“ARCFOXUCCA Lab无界艺术空间”。
奇虎让试驾不仅仅是一次试驾，而是一次沉浸式的探索之旅，为用户与品牌的深度对话提供更好的发酵环境。这是JiHu Action给我最深的感受。
接近高性能汽车的驾驶体验
可以说，作为一个成立仅几年的全新电动品牌，极虎在产品力和营销方面都做出了相当大的创新。
此次，《极狐行动》是一场集剧情、任务、美术、美食于一体的综合性、嘉年华式的超级试驾体验活动，面向全网用户开放。旨在为用户带来颠覆想象的沉浸式驾驶体验。
如果你想体验Alpha S的性能，活动现场设置了与“小人”的比拼。通过直线加速、S形弯道等，可以体验到Alpha S的加速性能和底盘质感，非常考验。产品知识。
此次贝纳利752S的对手是Alpha S，作为一款顶级街车，它在高速行驶时非常稳定，甚至可以在4.15秒内从0加速到100km/h。另一方面，它搭载的是Alpha S，拥有双电机动力总成，功率最大。 160kW，最大输出扭矩360Nm，0至100公里加速4.2秒。
在实际试驾体验中，由于重量较轻，该摩托车的起步速度比阿尔法S更快。不过阿尔法S的智能四驱在后半程追上了贝纳利752S，瞬间让人产生了兴趣。 Alpha的表现被重新认识。甚至当我在快速状态下踩下Alpha S的刹车时，第一感觉也不是很强的阻力，而是一种很线性的感觉，但实际制动效果却很快。
然后在经过S型弯的时候，我深深的感受到，一辆4.9米车长的中大型车，可以如此平稳，无论是方向盘的转向，车身的姿势，还是悬架的横向方向。支持，可以让你充满信心去驾驭。急速过弯时，可以明显感受到脚踏板的稳定性，来自车身底部的支撑感让你可以毫无拘束地踩油门。
除了坚固的机身，当然还有放置在底部的电池组，增加了重量。该版本车搭载93.6kWh电池组，续航里程为603公里。搭载该电池组的单电机版本续航里程为708公里。没有任何量产的纯电动汽车可以与之匹敌。
放心的通过性
试驾阿尔法S后，它给我的感觉就像一辆性能街车，驾驶起来非常有乐趣。当然，极狐品牌不仅有阿尔法S这样的旗舰性能车，还有旗舰性能SUV阿尔法T。
SUV与轿车最大的区别在于通过性和空间，所以Alpha T体验的重点不再是性能。不过，Alpha T仍然提供与Alpha S相同的动力总成，最大功率为160kW，最大扭矩为360Nm。它在4.6 秒内加速至公里/小时，仍然是一个性能怪物。
值得一提的是，该车的轴距达到了2915毫米。再加上纯电动汽车全平平台的优势，空间就不用谈了。同时，它还拥有国内唯一的纯电动自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地三种驾驶模式。能够充分发挥车辆在不同路况下的最佳性能，提高车辆在特殊地形下的性能。它的起步、加速、爬坡、脱困能力，不仅能优雅地陪伴你穿梭于城市之间，也能跨越重重山岭。
在这次试驾过程中，我驾驶阿尔法T 穿越了沙地、崎岖不平的道路、爬坡路和涉水路。这些都是对Alpha T 的四轮驱动和底盘的出色测试。底盘调教的稳定性和稳定性也很棒。沉重也让我惊讶不已。经过路上的一连串坑洼之后，阿尔法T的底盘仍然不算太紧。身体的所有晃动都在可控范围之内，应对自如。传递到车内的振动也相对较小。整体感觉很强烈。安全感。
写在最后
如今，国内新能源行业发展尤为迅速，各个新品牌都在快速抢占自己擅长的领域。然而，不要因为各种令人眼花缭乱的技术而轻易忘记汽车最初的机械品质。
从极虎旗下的阿尔法S和阿尔法T上，我可以明显感受到，作为一家传统汽车厂商，他们并没有盲目跟风新势力造车。在前沿智能领域，他们与华为携手打造更高水平的智能驾驶。在车辆基础品质方面，与麦格纳的合作打造出可靠、扎实的产品。
图片|吉虎汽车
用户评论
我没有爱人i
哇，看完这篇《极狐行动》的试驾体验，简直想马上就去体验一番！那个沉浸式的氛围听起来就让人心动。
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此生一诺
我之前也试驾过不少车，但《极狐行动》的体验真是前所未有的，文章写得太详细了，让我仿佛也置身其中。
有13位网友表示赞同！
执拗旧人
听说《极狐行动》的试驾要提前预约，我得赶紧看看怎么安排时间了。这篇评论让我更期待了。
有9位网友表示赞同！
掉眼泪
看了《极狐行动》的试驾，感觉这款车的设计很独特，特别是那个沉浸式体验，让我对极狐有了新的认识。
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稳妥
这篇《极狐行动》的试驾体验文章，让我感受到了极狐品牌的用心，尤其是那个互动环节，太有意思了。
有15位网友表示赞同！
傲世九天
《极狐行动》的试驾体验听起来很不错，不过我担心这种沉浸式体验会不会太累人了？
有13位网友表示赞同！
水波映月
我最近一直在关注极狐，看到《极狐行动》的试驾体验，简直不能更激动了！一定要试试看。
有17位网友表示赞同！
孤自凉丶
看了《极狐行动》的试驾，感觉极狐的驾驶性能真的很出色，那个沉浸式体验更是加分项。
有12位网友表示赞同！
念安я
我朋友说《极狐行动》的试驾体验很棒，但我有点担心价格问题，毕竟听起来很高级。
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墨染天下
《极狐行动》的试驾体验让我想起了小时候玩电子游戏的感觉，那种代入感真的很强。
有8位网友表示赞同！
莫阑珊
文章里提到的《极狐行动》的试驾活动，我觉得应该是针对高端用户吧，像我这种普通人可能体验不到。
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没过试用期的爱~
看完《极狐行动》的试驾，我觉得这款车的设计挺前卫的，但那个沉浸式体验是不是有点过头了？
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゛指尖的阳光丶
听说《极狐行动》的试驾体验需要排队，唉，我这种急性子的人可等不了那么久。
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迷路的男人
《极狐行动》的试驾体验文章写得真好，让我对极狐产生了浓厚的兴趣，想赶紧去试试。
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孤独症
我之前对极狐没什么印象，但看了《极狐行动》的试驾，感觉这款车还挺有潜力的。
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爱你的小笨蛋
这篇《极狐行动》的试驾体验文章，让我对沉浸式试驾有了新的认识，以后有机会一定要试试。
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断秋风
感觉《极狐行动》的试驾体验就像是一场旅行，不仅试了车，还感受到了品牌的故事。
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裸睡の鱼
看了《极狐行动》的试驾，我觉得这款车的设计挺有个性，那个沉浸式体验也很吸引人。
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酒笙倾凉
我之前对极狐有点偏见，但看了《极狐行动》的试驾，感觉这款车还挺有魅力的，也许我会考虑换车。
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孤岛晴空
《极狐行动》的试驾体验听起来很高级，但我担心自己适应不了那种高科技的感觉。
有13位网友表示赞同！