8月6日消息，东风汽车官方宣布，东风奕派eπ007增程版在东风乘用车制造总部武汉二厂下线，将于8月9日正式上市并开启交付。奕派eπ007定位中大型轿车，采用了轿
逸派e007定位中大型轿车，采用轿跑车式车身设计。整车简洁流畅，颜值非常在线。
逸派e007纯电动版已于3月份上市，价格区间为15.96万-19.96万元。即将推出的增程版预计售价将低于纯电动版。
据介绍，逸派e007增程式版针对混合动力车主最关心的油耗、供电性能、车内NVH三个方面进行了专项升级和优化。
新车CLTC综合油耗低至0.53L/100km，纯电动模式下续航里程可达200km。搭载Mach Power 1.5L高效发动机，热效率高达43.5%，实现同级最强油电3.55kWh/L。转换效率。
供电状态下，百公里油耗仅为4.2L，综合续航里程达到1200公里。
车辆搭载智能增程控制系统，采用SOC速度判定和多级保电MAP策略，在馈电状态下仍能实现强劲的加速能力。最大进给速度可达145km/h，进给输出功率高于同类车辆。竞品可增加20-40kW，且不会出现熄火或加速失败的情况。
NVH方面，e007增程式版在馈电时全油门加速，噪音增量小于3分贝；怠速发电噪音低至38分贝，远低于同级别车型。增程器启动干预时，噪音增加小于1分贝，真正实现无感干预。
用户评论
北朽暖栀
哎，这东风逸派eπ007增程式版下线了，感觉挺遗憾的。不过1升油发电3.55度，油耗4.2L，这样的数据确实挺有吸引力的。
有11位网友表示赞同！
傲世九天
东风逸派下线了？哎呀，我正想试试这款车的增程功能呢，这可怎么办？
有10位网友表示赞同！
情如薄纱
1升油发电3.55度，这效率真高，要是能买到就好了，可惜下线了。
有6位网友表示赞同！
凉凉凉”凉但是人心
东风逸派eπ007增程版下线，可惜了我的车瘾还没过够呢！
有10位网友表示赞同！
水波映月
东风这车下线了，感觉有点失望。不过4.2L的油耗，真心不赖。
有19位网友表示赞同！
来自火星球的我
唉，东风逸派eπ007增程式版下线了，我之前还打算入手呢，现在看来要等下一款了。
有18位网友表示赞同！
葵雨
1升油发电3.55度，这技术真先进。不过，4.2L的油耗也太高了吧，环保压力山大。
有6位网友表示赞同！
别留遗憾
东风逸派eπ007增程版下线，有点难过，这款车的外观和性能都很不错。
有8位网友表示赞同！
酒笙倾凉
4.2L的油耗，比我想象的要好一些。不过，东风逸派eπ007增程式版下线了，有点遗憾。
有17位网友表示赞同！
无关风月
东风逸派eπ007增程式版下线，感觉是个遗憾。不过，1升油发电3.55度的技术还是值得期待的。
有20位网友表示赞同！
荒野情趣
东风逸派下线了，不过1升油发电3.55度，这个数据真的让我心动了。
有11位网友表示赞同！
゛指尖的阳光丶
东风逸派eπ007增程版下线，有点失望。不过，4.2L的油耗确实不错，下次可以考虑其他车型。
有18位网友表示赞同！
墨城烟柳
东风逸派下线了，可惜了我的环保梦。不过1升油发电3.55度，这技术还是值得研究的。
有11位网友表示赞同！
夏以乔木
东风逸派eπ007增程式版下线，感觉有点惋惜。不过，4.2L的油耗还是让我觉得有点担忧。
有13位网友表示赞同！
红玫瑰。
东风逸派下线了，不过1升油发电3.55度，这个数据真的让我印象深刻。
有9位网友表示赞同！
断秋风
东风逸派eπ007增程版下线，感觉有点失落。不过，4.2L的油耗，感觉还能接受。
有13位网友表示赞同！
北染陌人
东风逸派下线了，不过这款车的增程技术真的很吸引我。希望下一款车能继承这个优点。
有14位网友表示赞同！
三年约
东风逸派eπ007增程式版下线，有点遗憾。不过，4.2L的油耗，我觉得还能接受。
有18位网友表示赞同！
琴断朱弦
东风逸派下线了，不过1升油发电3.55度的数据，让我对这款车印象深刻。
有16位网友表示赞同！