距离美国潜艇在南海撞山已经过去两年半了。海军的宣传视频中提到了两年前的实战。这可能是同一件事。

近日，海军发布的《隐入深海》宣传片中，曝光解放军某潜艇部队，在两年前曾执行实战任务。应是艇长或政委的大校，用“真正考验我们的时候到了”来描述本次任务，并喊出了“

这表明，这次实战任务随时可能转变为真正的战争。 2021年10月，康涅狄格号在南海撞上一座山。从2021年10月到2024年4月，正好两年半。很难不把“某次实战任务”与康涅狄格号相撞事件联系起来。

南海是中国的后院，但冷战时期南海就像是一个被拆掉了围栏的后院。美国和苏联在南海进行了激烈的对抗。苏联在越南金兰湾驻军，美国在菲律宾苏比克湾驻军。

金兰湾的苏联核潜艇

冷战时期，金兰湾的战略价值一度与符拉迪沃斯托克相媲美，能够停靠包括维克多级核潜艇在内的一系列太平洋舰队精锐。明斯克号航母巡洋舰也以金兰湾为母港，在南海作业。菲律宾的苏比克湾可容纳两艘航空母舰和一系列军舰。

距离美国潜艇在南海撞山已经过去两年半了。海军的宣传视频中提到了两年前的实战。这可能是同一件事。

美国和苏联都在南海部署了核潜艇，美苏潜艇在南海不可避免地会频繁发生对抗。甚至美国和苏联的核潜艇也在海南岛附近活动。甚至有消息称，中国的猎潜潜艇曾捕获过像美国弹道导弹核潜艇这样的大鱼。可见，长期以来，美俄对南海水文状况的了解比中国更深入。

无瑕号调查船始终活跃在南海海域。不能说美国不了解南海的水文情况。最多只是使用过时的图表。美国自认为在太平洋所向无敌，可以自信大胆地发射核潜艇，但在南海却不行。

旧金山号因图表过期而撞山

南海的水很浅，南海可以成为中国海军的后花园。南海舰队非常活跃。美国海军只要不想丧命，就不可能高速航行。正常情况下，康涅狄格号即使撞上海底山脉，也不会受到如此程度的损坏。也就是说，康涅狄格号一定是在高速航行时撞到的。

距离美国潜艇在南海撞山已经过去两年半了。海军的宣传视频中提到了两年前的实战。这可能是同一件事。

所以当时潘一直没有想清楚康涅狄格号是怎么和它相撞的。现在可以结合某潜艇部队的“两年前的一次实战任务”来理解。中国海空联合反潜系统发现康涅狄格号进入南海，并非途经而是准备“停留”在南海。然而，由于康涅狄格号发出的噪音很小，因此无法准确识别其位置。

海军常规潜艇部队迅速转入战备状态并起航。使用潜艇对潜艇的方法来搜索康涅狄格号的位置。潜艇部队可以说是当今时代最危险的力量，更何况强行驱逐核潜艇是否会导致战争爆发。

哪怕只是冷战时期美苏之间的软对抗，对于用常规动力潜艇对抗核潜艇的南海舰队潜艇兵来说，一旦美国模仿苏联潜艇，疯狂使用伊万战术，将直接打击中国常规动力潜艇。由于吨位差异巨大，常规动力潜艇受到打击而失去导航能力，甚至船体破裂甚至沉没。而且你追我的时候，极容易发生意外。

由于任务风险极高，极有可能造成全潜艇人员伤亡甚至死亡。只有船长才会说出“真正考验我们的时候到了”； “谁都不能掉队”。 “给大家留一张照片”其实就是拍遗照。

距离美国潜艇在南海撞山已经过去两年半了。海军的宣传视频中提到了两年前的实战。这可能是同一件事。

在发现自己的踪迹暴露之后，康涅狄格号相信自己所向披靡，不想浮出水面示弱。而是选择潜得更深，加大航行速度，试图在完全暴露之前逃离南海。然而，近年来，南海水文发生了显着变化，新增了大量钻井平台。水深不太深的时候导航是可以的。然而，当航行接近海底时，很容易遇到海底山脉或沉箱。使用过时的海图导致康涅狄格号一头撞上障碍。

另一种可能是康涅狄格号航行速度相对较快。在一些狭窄水域，低速航行时也能成功掉头。但高速航行导致转弯半径增大，让本来可以掉头的船头没有掉头，迎头撞上。上山了。

在这样的地形下，只要你走得更快，就很容易撞到。

到底是什么原因导致康涅狄格号撞山呢？真相可能要等到几十年后，相关事迹被允许公开时才能真正浮出水面。毕竟，由于各种奇怪的原因而导致前提发生冲突的情况很多。英国和法国的核潜艇发生了相撞事件。康涅狄格号可能直接与解放军潜艇相撞。这种可能性也是存在的。