我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?

1月31日,在我国的“北极村”漠河,一架大型民用直升机成功试飞。直升机起飞不稀罕,稀奇的是,这架直升机正是我国完全自主研制的AC313A。为什么直升机要在那么冷

刚刚克服“高寒反应”

在寒冷的环境下飞行是检验直升机能否满足要求最直接的方法。这不仅可以测试飞机在低温环境下各系统的性能和工作状态,还可以找出直升机需要改进的地方,为下一步优化整体性能提供重要数据和参考。

漠河地区气温可低至-40,非常适合直升机的高寒性能测试。

据了解,AC313A于去年12月抵达漠河。一个月时间,已完成20多个小时的试飞项目。极寒条件下的飞行速度、飞行系统低温启动试验、飞机最大起降重量等均经过测试验证。

该机副总设计师王智介绍,未来的直升机需要满足极端气候条件下的使用要求,所以现在进行各项性能测试是非常有必要的。

形象地说,这是对直升机适应飞行环境的考验。此前,AC313A还进行了多次高海拔地区的飞行试验。

如何克服“高原反应”

AC313A将于2023年9月开始高原试飞。试飞确立了先易后难、先低后高、先轻后重的三个基本原则。

第一个进行试飞的机场是黄果树机场,海拔1600米。 10月,试飞地点移至泸沽湖机场,海拔升至3300米。此后,试飞区域已到达海拔4400多米的稻城亚丁机场。

随着海拔不断升高,各类直升机系统将在高空空域面临重大考验。

单次试飞,飞行时间超过9小时,飞行距离超过1400公里。此后,随着高度不断上升,飞机各系统工作稳定。测试过程中,飞机最大抗侧风能力可达83公里/小时。

除了高度之外,整个试飞过程中,还对飞机的全重举升、悬停性能、油路系统悬停冷却、发动机功能检查、发动机地面试验等方面进行了测试。发动机启动成功率达到100%。

有些人可能认为直升机的飞行高度没有区别。毕竟民航飞机可以在一万米以上的高度飞行,所以也可以正常运行。

但事实上,直升机的飞行机理与客机不同,挑战更高的飞行空域一直是直升机制造领域的一大难点。

怎样让直升机飞上青藏高原

我国直升机整体发展从无到有,已有70多年的历史。虽然我国对之前自行研制的直升机进行了消化吸收,创造了更多的型号,但直到20世纪末,我国自己的直升机还没有飞越青藏高原。

因此,在世界直升机制造技术中,能否飞到高空地区是检验直升机性能是否优越的主要指标。

直升机在高海拔地区飞行比较困难,这与直升机的飞行机理有关。与喷气式飞机相比,直升机的飞行原理来自于螺旋桨旋转产生的动力。螺旋桨运转的功率越大,产生的浮力和向上的动力就越大。

从飞行环境来看,空气密度变稀将直接影响螺旋桨的功率输出。高空的空气比较稀薄,因此螺旋桨产生的功率变小,发动机的整体功率也随之降低。

这样一来,飞机整体飞不高,飞行距离也会比低空地区短。更重要的是,飞机的载重量也会减少。

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?

2008年汶川地震期间,有154架直升机参与救灾,其中中国制造的只有14架。因为,当时我们还没有可以飞到高空的直升机。

一方面是我国的技术还不够好,另一方面,国家25%以上的国土处于高海拔地区。西部许多地区海拔在3000米以上,青藏高原海拔超过4000米。

所以,无论是技术还是实际需求,我们不能总是受制于别人,必须自己开发。

上面说了,AC313A是升级版,因为在此之前,还有另外一个型号叫AC313。最后一架直升机于2010 年达到飞行高度。

当年的试飞中,AC313率先飞越海拔4767米的昆仑山口,随后又飞越海拔5231米的唐古拉山口。随后,高度增至5400多米。

2011年9月,AC313的飞行高度突破8000米,创下了国产直升机最高飞行高度的纪录。

2012年,经过多次试飞,AC313获得了适航证和生产许可证。 2013年开始,AC313开始量产并正式投入使用。

虽然直升机的飞行高度在十几年前就已经突破,但从实用角度来看,直升机飞得高还不够。它们还必须满足各种飞行需求。

正是在这样的背景下,升级版AC313A的研发于2017年开始。

AC313直升机总设计师徐超良介绍,在升级版的设计研发过程中,新机型的寒冷环境适应能力、机动性、可靠性和载重量等都得到了大幅提升。

在一系列的技术升级和创新中,传动系统的功率得到了很大的提高。此外,与之前的车型相比,发动机性能更加先进。

同时,飞机的总体控制、飞控、航电和机电系统也进行了升级。最后,飞机上安装了健康监测系统和旋翼防冰机载设备。

总体来说,相比之前的版本,升级后的AC313A整体适应高寒高海拔的能力得到了最大化。

那么,下一步,在通过试飞并获得适航证后,AC313A将应用于哪些领域呢?

救援救灾巡逻忙

与喷气式飞机相比,直升机最大的特点是不需要跑道和机场。只要有空地,他们就可以轻松完成起飞和降落。因此,与喷气式飞机相比,它们可以更灵活地适应多种起飞和降落。降低环境。

正因为如此,除了军用领域的直升机外,民用领域的直升机主要用于各种救灾救援行动。比如2013年正式投入使用的AC313,至今已执行海上巡逻执法、森林空中消防等任务。

升级版AC313A未来的应用场景还将聚焦应急救援、空中执法巡逻等领域。

比如,最受外界关注的该机的起重能力是,在4500米以上高空飞行环境下,该机整体起重能力可达1.3吨,最大航程可达600公里。

与老款车型相比,新车型的座舱容积增加了一倍。载客量方面,之前的AC313最多可搭载18名乘客,而新款AC313A的载客量为28人。

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?

我们再来看看技术升级的其他亮点,比如新增的健康监测系统,可以实时采集和监测飞行状态,并且采集到的数据可以传输到地面站进行分析,从而了解飞行器的整体性能状况。可以预测飞机。判断有助于后续的维护和保障措施。

由于该模型需要适应的空域不同,未来的应用场景将会更加多样化。可应用于救灾、搜救、海上石油服务、航空摄影、电力线路巡检、农林作业等领域。

从型号上来说,除了AC313系列之外,此前还有AC311、AC312、AC352系列民用直升机。这些不同的型号又分为轻型、中型、大型和重型。可以满足不同场景的需求。

从目前AC313A的试飞情况来看,未来它将能够实现全境全天候飞行,这意味着无论在我国的哪个地方、无论什么时间,它都可以飞行只要有需求就顺利。

在高海拔、高寒、高温等复杂气象环境的地区,未来对其的需求将主要集中在物资运输和应急救援两个领域。

只有满足不同场景的需求,才能更好地适应我国国土的复杂性。从青藏高原到南部沿海,未来将有更多经济建设等领域需要直升机的场景。

所以总体来说,新型直升机适应了更加复杂的飞行空域,以适应和执行更加多样化的任务。

什么时候能进入市场

目前AC313A还处于试飞和测试阶段,就像人学开车和考试一样。通过一系列验证后,飞机即可取得适航证并进入市场。

民用航空器适航证书主要包括型号合格证、生产许可证和维修许可证。获得这三个证书大约需要两到三年的时间。因此,AC313A最早要到2027年左右才会投放市场。

从类型上看,民用标准比军用标准更为严格。由于民用飞机涉及大量人员和人身安全,所有核查都更加严格。

在整个试飞阶段,都会根据验证的参数进行修改和改变,因此整个过程通常不会很快。

结语

在之前的开发阶段,AC313A采用了新的开发模式。整个过程中,不仅有研发机构参与,还有应急管理部门、森林消防局等机构参与。

后者可以与研制单位协作研发,使飞行器的性能更加符合实际应用需求。在研制过程中,主要牵头单位是直升机设计院。

截至目前,研究所拥有专业技术人员2000余人,国家、省部级人才70余人,高级工程师900余人。

在人才的加持下,未来还会有更多像AC313A这样的新型号直升机有新的研发和推出。

参考:

《亮点速览!我国自主研制的大型民用直升机AC313A完成首次高寒试飞》 中国青少年网2024年1月31日

《AC313A直升机完成首次高原试飞工作》 中国日报2023年11月17日

用户评论

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
放血

哇,国产直升机试飞成功,这可是个里程碑!期待国产大飞机早日走进我们的生活。

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
花海

听说这次试飞在高寒地区完成的,那说明我们的技术已经相当成熟了。期待投放市场的那一天!

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
孤独症

看这新闻,感觉我国航空工业进步神速啊!大型民用直升机完成首次高寒试飞,厉害了!

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
安之若素

这个新闻让我自豪,期待国产直升机能够抢占市场,减少对外依赖。

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
喜欢梅西

大型民用直升机完成首次高寒试飞,这说明我国在高空领域的研究已经取得了重大突破。

    有12位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
煮酒

什么时候能买到国产直升机啊?这可是个好消息,让我们这些航空爱好者都兴奋不已。

    有19位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
墨城烟柳

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞,太棒了!期待这架直升机能够早日投放市场。

    有14位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
万象皆为过客

国产直升机完成首次高寒试飞,这是我国航空工业的一大进步。什么时候投放市场呢?期待中…

    有8位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
清原

看到这个新闻,心里暖暖的。期待国产直升机能够打破国外垄断,为我国航空事业贡献力量。

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
玻璃渣子

大型民用直升机完成首次高寒试飞,我国航空工业真是越来越厉害了!什么时候能买到呢?

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
泡泡龙

国产直升机完成首次高寒试飞,期待这架飞机能够为我国航空事业作出贡献,减少对外依赖。

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
冷嘲热讽i

这次试飞成功,说明我国航空工业已经具备了自主研发大型民用直升机的能力。期待投放市场。

    有11位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
你是梦遥不可及

国产直升机完成首次高寒试飞,这是我国航空工业的一次重大突破!期待这架飞机能够早日量产。

    有18位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
揉乱头发

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞,这是我国航空工业的骄傲!什么时候投放市场呢?

    有18位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
青瓷清茶倾城歌

看到这个新闻,我特别激动。国产直升机完成首次高寒试飞,期待这架飞机能够为我国航空事业作出贡献。

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我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
青衫故人

大型民用直升机完成首次高寒试飞,这说明我国航空工业的实力已经不容小觑。期待投放市场的那一天!

    有6位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
烟花巷陌

国产直升机完成首次高寒试飞,这可是我国航空工业的一大进步。期待这架飞机能够早日走进我们的生活。

    有6位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
将妓就计

看到这个新闻,我为我国航空工业的发展感到自豪。大型民用直升机完成首次高寒试飞,期待这架飞机能够早日投放市场。

    有9位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
有些人,只适合好奇~

国产直升机完成首次高寒试飞,这是我国航空工业的一大突破。期待这架飞机能够打破国外垄断,为我国航空事业作出贡献。

    有19位网友表示赞同!

我国自主研发大型民用直升机完成首次高寒试飞!什么时候会投放市场?
如你所愿

大型民用直升机完成首次高寒试飞,我国航空工业真是越来越强大了!期待这架飞机能够早日量产并投放市场。

    有9位网友表示赞同!

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