手里有10万元，英朗和朗逸哪个值得买？史上最全对比评测为你揭晓答案

近年来，消费者对SUV的热情可谓空前。不过对于许多消费者来说，还是更愿意选择一款操控更好、更省油、更舒适的紧凑级轿车来充当家用车的重要角色。在紧凑级轿车市场上，

不同的外观设计

2018款英朗的前格栅采用了全新的别克家族式飞翼格栅。飞翼装饰条延伸至一体式LED远近光大灯中，让整个前脸看起来更加时尚动感。修长精致的导光LED日间行车灯辨识度极高。可以说英朗整个外观时尚动感，更加符合当下的流行趋势。

此外，全新的16英寸双五辐二色铝合金轮毂采用深色涂装和精细的汽车光泽技术，使轮毂看起来更具立体感。全新翼型LED尾灯造型搭配略微凸起的运动型后盖扰流板，让车尾更具动感。

作为销量冠军，大众朗逸的外观符合大众家族式的设计风格，整体感觉成熟稳重。外观设计虽然没有足够的亮点，但整体平庸、平和的设计符合一些成熟的中国消费者的审美偏好。

朗逸的车尾层次感更加丰富，线条也更加硬朗。新款朗逸的尾部，细节更加丰富的尾灯和独特的行李箱线条，让朗逸与大众家族的其他成员有着明显的区别。车尾有一个好看的指标。提升。

两种内饰，两种方向

英朗的中控台采用了家族式的设计风格。环绕式中控台设计可以将驾驶员和前排乘客分开。左右两侧都有专属空间。中控台稍微向驾驶员侧倾斜。该站的目的更多是为了提高操作多媒体、空调等功能的便利性。

朗逸的内饰采用了更多的直线条，在视觉上增强了车内的空间感。同时，朗逸简洁的线条和简约的空间设计，使得前排空间比英朗更加宽敞。

成本效益之战

首先从价格上来说，14.39万元就可以买到英朗最高端的车型，而同等价位的朗逸2017款230TSI DSG舒适型（指导价：14.69万元）只是一台1.4T低配——动力版。顶级模特。

手里有10万元，英朗和朗逸哪个值得买？史上最全对比评测为你揭晓答案

与2017款朗逸230TSI DSG舒适型（指导价：14.69万元）相比，英朗2018款18T自动旗舰车型（指导价：14.39万元）增加了并线辅助、倒车影像、一键远程启动、电动主驾调节、前置座椅加热、导航、7英寸多媒体中控屏、自动大灯、车内后视镜防眩、后视镜折叠、后排出风口等功能，而且如下图全系标配也非常给力。

此外，7英寸多媒体中控屏还配备了全新升级的别克智能互联系统，支持智能云语音交互、高德实时导航系统、别克互联应用车载APP、OnStar智能服务，并支持苹果CarPlay和百度CarLife等人性化智能交互系统。

不同技术的小排量涡轮增压发动机

兴朗发动机

英朗2018款18T自动旗舰车型搭载通用汽车新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800-4400rpm。与上一代1.4T发动机相比，1.3T发动机重量减轻25kg，功率提升15%，油耗降低5%，加速更快。与之匹配的是技术相对成熟可靠的6速DSS手动变速箱。

至于别克英朗搭载的1.3T发动机，虽然是三缸涡轮增压发动机，但是应用了很多新技术、新特点。整体动力水平超过了朗逸上的1.4T发动机，具有更好的性能。燃油经济性。

例如，双喷油器的设计有效提高了燃油经济性，一体式缸盖设计缩短了冬季的预热时间，让发动机在更短的时间内达到正常工作温度。此外，一体式气缸盖缩短了气道长度，可以提高发动机的动力响应速度，并显着减少涡轮迟滞。

朗逸发动机

2017款朗逸230TSI DSG舒适型搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm。与之匹配的是7速干式双离合变速箱。该发动机还配备在其他大众车型上。这款发动机对于中国消费者来说已经不再陌生。

总结：