2024年斯皮尔伯格二战三部曲最终章《空战英豪》预告片详情解读

11月9日，Apple TV+终于公布期待已久的汤姆-汉克斯和史蒂文-斯皮尔伯格打造的二战题材迷你剧

11 月9 日，Apple TV+ 终于公布了期待已久的由汤姆·汉克斯和史蒂文·斯皮尔伯格创作的二战主题迷你剧【前两部是著名的《兄弟连》（兄弟连）和：010 -30000（太平洋）】—— 《血战太平洋》（空中大师）最新预告片，上映日期正式定于2024年1月26日，共9集，将于2024年3月上映完毕。

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该剧的背景是人类历史上规模最大、持续时间最长、伤亡最惨重的空战，即盟军对纳粹德国及其占领区实施的“ETO战略轰炸战役”。这也是德国人所说的“Reichsverteidigung”（Reichsverteidigung）。

战后，根据1947年公布的美国战略轰炸调查报告统计，美国陆军航空队在这场战斗中损失了9949架轰炸机、8420架护航战斗机和79265名空勤人员。英国皇家空军损失了11,965 架轰炸机、10,045 架护航战斗机和机组人员。 79,281 名人员

德国空军在防御性空战中总共损失了15,430 架飞机，因轰炸损失了约18,000 架飞机。

在此背景下，该剧的主角将聚焦于欧洲战区的美国陆军航空兵机组人员。由于该剧剧本改编自唐纳德·米勒、约翰·奥尔洛夫编剧的同名小说，《空战群英》，所以会特别关注第八空军第100轰炸大队。

历史上的第100 轰炸大队于1943 年6 月25 日执行了首次战斗任务，轰炸了不来梅的U 型潜艇造船厂，这也是其传奇的开始。其攻击区域覆盖法国、德国、波兰、荷兰、挪威等国。罗马尼亚和乌克兰的机场、工业和海军设施，由于1943年夏至秋损失惨重，该团体获得了友军团体的绰号“血腥第一百”（Bloody Hundredth）。

例如，最初分配到该小组的38 名副驾驶中，只有4 人完成了所需的25 架次飞行。 1943 年10 月10 日对明斯特的空袭中，该大队中只有4 架飞机飞行。一名幸存。

1945年4月20日，它执行了二战中的最后一次战斗任务。同年12月返回美国，并于12月21日在新泽西解散。战争期间，他执行了300多次战斗任务，并两次获得杰出单位奖。同时，他也付出了惨重的代价，总共损失了177架B-17。

欧洲战争期间第100大队的B-17机队，垂直尾翼识别字母D

后来又经历了重组和改组，如今是第100空中加油联队（100th ARW）。它仍然继承了“血腥百团”的绰号，隶属于美国空军驻欧洲第3空军。

驻扎在英国萨福克郡米尔登霍尔皇家空军，也是美国在欧洲战区唯一的永久性空中加油联队，使用波音KC-135R/T“Stratotanker”加油机。

第100 空中加油联队

并且为了纪念其前身第100轰炸大队在欧战期间的功绩，并凸显空军的历史传承，如今的第100联队也是美国空军中唯一一个被允许展示尾翼的联队其飞机上的二战前身的代码。（超级D）。

预告片中01点14分，一架机身呼号为XR-M、序列号为48824的B-17闪现。

该机的历史原型是洛克希德公司生产的B-17G-85-VE。 1945年1月7日从工厂发货，3月29日交付英国第100大队，并分配给第349轰炸中队作为导航机。探路者（Pathfinder），绰号“麦克”（Mike），战后12月退役。

01:25 一架带有红色尾漆的P-51出现了。历史上，它隶属于全黑人空勤人员组成的第332战斗机大队。

还有第332大队第99战斗机中队庆祝完成500次作战任务的照片。

真实历史中的第99中队飞行员

在公布的演员名单中，还有不少现实生活中的第100大队空勤人员。

比如大卫·谢尔德饰演的第100大队第418轰炸机中队的埃弗雷特·欧内斯特·布莱克利少校，是第8空军的功勋飞行员，在战争期间总共获得了11枚勋章。

他最著名的事迹是第8航空队第111次任务——1943年10月8日轰炸不莱梅。他驾驶的机身呼号为“”，序列号为42-3393，绰号“Just a Tap” “Just A Snappin”的B-17F-50-DL 机组人员声称击落了9 架敌机，创下了美军历史上轰炸机单次任务击落数最高纪录。

布莱克利(1919-2004)

10月8日出击的机组人员

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“只需轻轻一按”号码

飞机还被德军高射炮、机枪子弹和20毫米机枪炮弹打出800多个弹孔，两台发动机被毁。据信，剧中轰炸机和战斗机之间的交火是这一事件的重演。

影片还展示了美国轰炸机箱形编队（Box Formation）以及遭到德国战斗机攻击的场景。

历史上，美军执行密集轰炸编队的症结在于0.50机枪的射程。整个编队的逻辑也是基于0.50的范围。

一切努力保持密集队形的目的是，无论德军截击机从哪个角度攻击编队，编队各部队都会调动尽可能多的0.50火力倾泻子弹向该方向移动，以降低德军拦截的成功率。阵型越密集，火力强度就越高。

说白了，美国人把堑壕战从地面带到了空中。经过简单训练就能上岗的机枪手，比那些需要长期训练才能在空中作战的德国精锐战斗机飞行员更长寿。

为了实现这一战术，美军专门对B-17E进行了改进，增强高空稳定性，并将垂直尾翼做得更大更高。之后火力将不断升级，直到真正专用于空中堑壕战的改装版本出现，那就是B-17G。

B-17G

德国空军对付美军密集方阵的惯用战术之一就是第300战斗机联队首创的“野猪战术”。它使用8架或更多战斗机攻击美军的一个军事编队。这个目标最好在编队边缘，美军机枪手无法集中瞄准一架飞机，总有一架飞机没有瞄准，甚至有几架飞机没有瞄准。没有被瞄准和压制的战机可以冷静地瞄准B-17并将其击落。

其他战斗机也应该开火并使用曳光弹攻击轰炸机。 8架战斗机意味着24门机炮，或者说24条曳光弹弹道，这会给美国炮手造成严重的恐慌，甚至让他们无法冷静瞄准。

相反，如果一架战斗机遭到十几发曳光弹的袭击，战斗机飞行员也会害怕自己无法冷静瞄准，会想远远地逃离。

还可以选择分散箱形阵型。相对而言，冲入阵型比准确射出箱阵要安全一些。您无需降低速度即可准确瞄准和射击。你只需要全力冲进阵法，赌一把。

能够打散要塞阵型，基本上就等于战斗成功，因为孤立的要塞容易对付，火力强度也会降低。德国战斗机上去咬单个堡垒相对简单。

预告片中德军的特写镜头并不多，只有高炮阵地最长。

真实历史上，1940年，德国的防御系统使用了791重型高炮连和686轻型高炮连。到1944 年中期，这一数字飙升至2,655 个重型高射炮连（10,930 个88 毫米高射炮18/36 和高射炮37、4157 个105 毫米高射炮38/39 和128 毫米高射炮40）和1612 个轻型高射炮连（30463 门20 毫米高射炮30/38 和37 毫米高射炮43），作战人员1,110,900 人。

根据德国空军军需部长汉斯-格奥尔格·冯·塞德尔的统计：

在战争的前20个月里，每击落一架飞机平均仅消耗2,805发重型高射炮弹和5,354发轻型高射炮弹。

1943 年11 月和12 月期间，每击落一架飞机平均消耗4,000 发重型弹药和6,500 发轻型弹药。

到1944年，88毫米FlaK 36高射炮平均射击16,000发，88毫米FlaK 41高射炮平均射击8,000发，105毫米FlaK 39高射炮平均射击6,000发，128毫米FlaK高射炮平均射击3,000发40高射炮击落一架美国轰炸机。

从1939 年到1945 年，平均需要3,343 发重型防空炮弹和4,940 发轻型防空炮弹才能击落一架盟军轰炸机。

美军战后研究表明，如果德国人能够安装防空炮弹近炸引信，那么在平均飞行高度7600米、时速400公里的情况下，美国轰炸机的损失将是美国轰炸机的3.4倍德国人的。损失将从每千架轰炸机11 架增加到37 架。

不过美国人声称，即使使用近炸引信，也无法改变国土防空的结果，因为到44年中期，美军的空中优势就可以完全压制德国的防空系统。即便如此，轰炸机进入轰炸航线后，为了防止飞行员胆怯，也会改变自动驾驶仪上的驾驶，或者让诺顿系统接管自动驾驶仪。

比较击落一架飞机的成本与制造飞机的成本：

1942年，德军击落一架使用重型高射弹药的飞机的成本为267,440林吉特（106,976美元），每架击落一架使用轻型高射弹药的飞机的成本为37,050林吉特（14,820 美元）。